（2013?荆州二模）如图所示，为两个有界匀强磁场，磁感应强度大 小分别均为B，方向分别垂直纸面向里和向外，磁场宽度均为L，距磁场区域的左侧K处，有一 边长为L的正方形导体线框，总电阻为R，且线 框平面与磁场方向垂直，现用外力F使线框以速 度v匀速穿过磁场区域，以初始位置为计时起 点，规定：电流沿逆时针方向时的电动势E为正，磁感线垂直纸面向里时磁通量Φ1的方向为正，外力F向右为正．则以下关于线框中的磁通量Φ1、感应电动势E、外力F和电功率P随时间变化的图象正确的是（　　）

旋转电枢式发电机产生的感应电动势为e=ε_msinωt伏．如果将电枢的匝数增加1倍，同时转速增加1倍，其他条件不变，感应电动势为（　　）

如图所示，一边长为a的正方形形闭合回路．虚线MN右侧有磁感应强度为B的匀强磁场，方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右匀速进入磁场，边长CD始终与MN垂直．从DB边到达边界开始到CA边进入磁场为止，下列结论正确的是（　　）

如图所示，一导线弯成半径为a的半圆形闭合回路．虚线MN右侧有磁感应强度为B的匀强磁场．方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右匀速进入磁场，直径CD始终与MN平行．从CD边到达边界MN开始到半圆完全进入磁场为止，下列结论正确的是（　　）

在“用DIS研究回路中感应电动势的大小与磁通量变化快慢的关系”的实验中，为了研究感应电动势E与时间△t的关系，某小组同学利用图中的实验装置进行实验：让小车以不同的速度靠近螺线管，得到在不同挡光时间△t内的感应电动势平均值E．通过利用小车末端的弹簧将小车以不同的速度从轨道的最右端弹出，就能得到一系列的感应电动势的平均值E和时间△t．

在一次实验中得到的数据如下表：

次数 测量值	1	2	3	4	5	6	7	8
E/V	0.116	0.136	0.170	0.191	0.215	0.277	0.292	0.329
△t/×10-3s	8.206	7.486	6.286	5.614	5.340	4.462	3.980	3.646

（1）观察和分析该实验装置可看出，在实验中，每次测量的挡光时间△t内，磁铁相对螺线管位置的变化都 （选填“相同”或“不同”），从而实现了控制不变．
（2）在得到上述表格中的数据之后，为了研究E与△t的关系，可采用图象处理数据的方法，在直角坐标系中作的关系图线，若图线是基本过坐标原点的倾斜直线，可得出的实验结论是．
（3）通过本实验，可以得出的结论是：若穿过回路的磁通量变化越快，则回路中感应电动势．