摘要:A.纸带上打点时的速度为
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一打点计时器固定在斜面上某处,一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下,如图甲、图乙是打出的纸带的一段.
(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,利用图所给出的数据求出小车下滑的加速度a=

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(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,利用图所给出的数据求出小车下滑的加速度a=
4.00m/s2
4.00m/s2
.(2)为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,还需测量的物理量有小车质量,斜面上任意两点间距离L及这两点的高度差h
小车质量,斜面上任意两点间距离L及这两点的高度差h
.用测得的加速度a表示阻力的计算式为F1=mg
-ma
| h |
| L |
mg
-ma
.| h |
| L |
将打点计时器固定在斜面上某处,一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下,如图所示是打出的纸带的一段.当电源频率为50Hz时,每隔0.1s取一个计数点,它们是图中a、b、c、d、e、f等点,这段时间内加速度的平均值是

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0.80
0.80
(取两位有效数字).若电源频率高于50Hz,但计算仍按50Hz计算,其加速度数值将偏小
偏小
(填“偏大”、“偏小”或“相同”).一打点计时器固定在斜面上某处,一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下来,打出的纸带的一段如图示

为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,除了用纸带测得的量表示加速度a
还需要测量的物理量有
用测得物理量表示阻力
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为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,除了用纸带测得的量表示加速度a
还需要测量的物理量有
小车的质量m斜面长l以及高度差h
小车的质量m斜面长l以及高度差h
用测得物理量表示阻力
Ff=mg
-ma
| h |
| l |
Ff=mg
-ma
.| h |
| l |
一打点计时器固定在斜面上某处,一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下,如图1所示,图2表示的打出的纸带的一段.

(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,利用图2所示给出的数据可求出小车下滑的加速度a=
(2)为了在实验中,方便而又准确地求出小车在下滑过程中所受的阻力,还需测量的物理量有
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(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,利用图2所示给出的数据可求出小车下滑的加速度a=
4.01m/s2
4.01m/s2
.(2)为了在实验中,方便而又准确地求出小车在下滑过程中所受的阻力,还需测量的物理量有
小车质量,斜面上任意两点间距离L及这两点的高度差h,
小车质量,斜面上任意两点间距离L及这两点的高度差h,
,用你所测得的量及加速度a表示阻力的计算式为f=mg
-ma
| h |
| L |
mg
-ma
.| h |
| L |
加速度与物体质量、物体受力的关系”的实验装置如图 所示.
(1)在平衡小车与桌面之间摩擦力的过程中,打出了一条纸带如图 所示.计时器打点的时间间隔为0.02 s.从比较清晰的点起,每5个点取一个计数点,量出相邻计数点之间的距离.该小车的加速度a=______m/s2.(结果保留两位有效数字)
(2)平衡摩擦力后,将5个相同的砝码都放在小车上.挂上砝码盘,然后每次从小车上取
一个砝码添加到砝码盘中,测量小车的加速度.小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力
F的实验数据如下表:
| 砝码盘中砝 码总重力F(N) | 0.196 | 0.392 | 0.588 | 0.784 | 0.980 |
| 加速度a(m·s-2) | 0.69 | 1.18 | 1.66 | 2.18 | 2.70 |
请根据实验数据在图 中作出a-F的关系图象.
(3)根据提供的实验数据作出的a-F图线不通过原点.请说明主要原因.
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