摘要：设在平直公路上以某一速度行驶的自行车.所受的阻力约为人和车重的0.02倍.则骑车人的功率最接近于:
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在高速公路上，有时会发生“追尾”的事故：后面的汽车撞上前面的汽车．我国高速公路的最高车速限制值为120km/h．设某人驾驶汽车正以最高时速沿平直高速公路行驶，该车刹车时产生的加速度大小为 5m/s2，驾驶员的反应时间（从意识到应该刹车至操作刹车的时间）约为0.5s，试问：
（1）驾驶员从发现紧急情况到最后汽车停下来所需的时间．
（2）若驾驶员突然发现正前方150米停有一事故车，即刻意识到要刹车停车避险，问该驾驶员是否有安全问题？
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（1）驾驶员从发现紧急情况到最后汽车停下来所需的时间．
（2）若驾驶员突然发现正前方150米停有一事故车，即刻意识到要刹车停车避险，问该驾驶员是否有安全问题？
在高速公路上，有时会发生“追尾”的事故――后面的汽车撞上前面的汽车．请分析一下，造成“追尾”事故的原因有哪些？我国高速公路的最高车速限制为120km/h．设某人驾车正以最高时速沿平直高速公路行驶，该车刹车时产生的加速度大小为5m/s2，司机的反应时间（从意识到应该停车至操作刹车的时间）为0.6s~0.7s．请分析一下，应该如何计算行驶时的安全车距？
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