摘要：2．交通运输方式的变迁对城市分布的影响:水运为主的时代.城市多沿河.沿海分布(例如重庆.宜昌.武汉和南京),公路和铁路运输为主的时代.城市多沿交通干线两侧不断地延伸和扩展,现代快捷交通运输时代和高速铁路运输时代.城市分布灵活多变.
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下列因果关系，正确的是
| A．自然条件决定着城市的形成和发展 |
| B．大多数城市要求有适度的降水和适中的气温，所以城市多数集中在临海的平原地带 |
| C．热带地区因低地闷热，居住条件不好，所以没有城市 |
| D．运河是古代主要的交通运输方式，至今对城市城址的选择影响重大 |
读“我国某区域图”，回答12～13题。
12．图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( )
A．森林茂密，施工困难
B．保护旅游资源，防止生态破坏
C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷
D．资源贫乏，人口稀少
13．图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明( )
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③在现代城市布局中，沿江设城已无吸引力
④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市布局已取代了沿江的城市布局
A．①② B．③④
C．①④ D．②⑤
查看习题详情和答案>>读我国某区域图，回答下列各题。
1.图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区
A．森林茂密，施工困难
B．保护旅游资源，防止生态破坏
C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷
D．资源贫乏，人口稀少
2.图中的梧州曾是广西省内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力
④交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
A．①② B．③④ C．①④ D．②⑤
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