读我国某区域图.回答下列各题. 1.图中昆明以西的地区几乎没有铁路.其主要的自然原因是该地区 A．森林茂密.施工困难 B．保护旅游资源.防止生态破坏 C．地形.地质条件复杂.多高山峡谷 D．资源贫乏.人口稀少 2.图中的梧州曾是广西省内最大的城市.但后来的发展却大大落后于柳州和南宁.这表明 ①河运在古代是主要的交通运输方式 ②政治因素对城� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

读我国某区域图，回答下列各题。

1.图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区

A．森林茂密，施工困难

B．保护旅游资源，防止生态破坏

C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷

D．资源贫乏，人口稀少

2.图中的梧州曾是广西省内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明

①河运在古代是主要的交通运输方式

②政治因素对城市形成和发展的影响在增强

③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力

④交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

A．①② B．③④ C．①④ D．②⑤

【答案】

1.C

2.C

【解析】

试题分析：

1. 图中昆明以西主要为横断山区，地形起伏大，地质条件复杂，且多高山峡谷，山高谷深，铁路建设难度大。图中昆明以西的地区几乎没有铁路，此处森林茂密，人烟稀少，资源丰富，但旅游条件不利，多原始森林，不建铁路并非是防止生态破坏。

2.图中的梧州在浔江和桂江交汇处，在古代河运是主要的交通运输方式，曾是广西省内最大的城市，后来的公路不断发展，湘桂铁路建成，带动柳州和南宁等沿线城市的分布及发展，且影响很大，而梧州因水运速度慢，在追求高效、快速的今天，梧州的发展自然大大落后于柳州和南宁。当然，柳州是湘桂线、焦柳线、黔桂线三条铁路交汇的地方，南宁除了在湘桂线沿线之外，还受作为广西壮族自治区行政中心影响，是广西政治、经济、文化中心和交通枢纽。

考点：本题考查交通运输。

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