| A、在2s~4s内,质点的动能增加 | B、在4s~6s内,质点的机械能增加 | C、在0~6s内质点的机械能不断增加 | D、质点在t=6s时的机械能大于其在2s的机械能 |
如图甲所示,甲、乙两个小球可视为质点,甲球沿倾角为30°的光滑足够长斜面由静止开始下滑,乙球做自由落体运动,甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示.下列说法正确的是( )

| A、甲球机械能不守恒,乙球机械能守恒 | ||||||
| B、甲、乙两球的质量之比为m甲:m乙=4:1 | ||||||
C、甲、乙两球的动能均为
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| D、甲、乙两球的动能均为Ek0时,两球高度相同 |
| A、小球受到的合外力逐渐减小 | B、小球的速度逐渐增大 | C、小球的加速度最大值大于重力加速度g | D、小球的加速度先增大后减小 |
| A、金属球的机械能守恒 | B、金属球的动能一直在减小而小球的机械能一直在增加 | C、在刚脱离弹簧的瞬间金属球的动能最大 | D、金属球的动能与系统的弹性势能之和一直在减小 |
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| 2 |
A、小球到达C点时的速度大小为vC=
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| B、小球能通过E点后恰好落至B点 | ||||
| C、若将DE轨道拆除,则小球能上升的最大高度距离D点为2R | ||||
| D、若减小小球的初速度v0,则小球到达E点时的速度可以为零 |
我国“蛟龙号”在某次试验时,深潜器内的显示屏上显示出了从水面开始下潜到最后返回水面的10min内全过程的深度曲线(a)和速度图象(b),则正确的有( )
| A、本次下潜最大深度h3=360m | B、全过程中最大加速度是0.025m/s2 | C、潜水员感到超重体验发生在0~1min和8~10min内 | D、整个潜水器在8~10min时间段内机械能守恒 |
A、斜面倾角θ=
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| B、物块从B运动到C的过程中机械能守恒 | ||
| C、在C点时,弹簧的弹性势能为16J | ||
| D、物块从C点回到A点过程中,加速度先增后减,再保持不变 |
| A、运动过程中小球的机械能守恒 | B、t2时刻小球的加速度为零 | C、t1-t2这段时间内,小球的动能在逐渐减小 | D、t2-t3这段时间内,小球的动能与重力势能之和在增加 |
| A、小球摆动过程中机械能守恒 | B、小球a摆动到最低点时,生字拉力大小等于mg | C、小球b在水平面呃逆做匀速圆周运动向心力大小等于3mg | D、绳子对小球a的拉力的最大值等于对小球b的拉力 |
A、只有v0>
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B、只有v0<
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| C、落地前a球和b球分别满足机械能守恒 | ||||
| D、如果两球可以在空中相遇,则相遇前a球的机械能小于b球的机械能,相遇后a球的机械能大于b球的机械能 |