在倾角为θ的固定光滑斜面上有两个用轻弹簧相连接的物块A、B，它们的质量分别为m1、m2，弹簧劲度系数为k．C为一固定挡板，系统处于静止状态．现用一平行斜面向上的恒力F拉物块A使之向上运动，当物块B刚要离开挡板C时，物块A运动的距离为d，速度为v．则此时（ ）| A、拉力做功的瞬时功率为Fvsinθ | ||
| B、物块B满足m2gsinθ=kd | ||
C、物块A的加速度为
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D、弹簧弹性势能的增加量为Fd-
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滑板是现在非常流行的一种运动，如图所示，一滑板运动员以大小为v1的初速度从曲面的A点下滑，运动到B点速度大小仍为v1，若该运动员以大小为v2（v2≠v1）的初速度仍由A点下滑，则他运动到B点时的速度大小（ ）| A、一定大于v2 | B、一定等于v2 | C、一定小于v2 | D、条件不足，无法判断 |
如图所示，运动员在粗糙塑胶跑道上负重起跑训练．轻质弹性橡皮条一端套在运动员的腰上，另一端系在一个大轮胎上，起跑过程可简化如下：运动员起跑拉动橡皮条使其变长，稍后轮胎在橡皮条牵引下开始运动，最后轮胎与运动员一起匀速运动．则起跑过程中，下列说法正确的是（ ）| A、橡皮条增加的弹性势能等于轮胎动能的增加量 | B、橡皮条对轮胎做的正功大于轮胎动能的增加量 | C、人和轮胎对橡皮条做的总功等于橡皮条弹性势能的增加 | D、橡皮条克服人的拉力做的功等于橡皮条弹性势能的增加 |
如图，一质量为m的物体在沿斜面向上的恒力F作用下，由静止从底端沿光滑的斜面向上做匀加速直线运动．经时间t力F做功为40J，此后撤去恒力F，物体又经t时间回到出发点．若以地面为零势能点，则下列说法正确的是（ ）| A、物体在前段t内的加速度是后段t内的加速度的3倍 | ||
B、开始时物体所受的恒力F=
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| C、撤去力F时，物体的重力势能是30J | ||
| D、动能与势能相同的位置在撤去力F之前的某位置 |
如图所示，分别用恒力F1、F2将质量为m的物体，由静止开始，沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到顶端，F1沿斜面向上，F2沿水平方向．已知两次所用时间相等，则在两个过程中（ ）| A、物体加速度相同 | B、恒力F1、F2对物体做功相同 | C、物体克服摩擦力做功相同 | D、物体机械能增量相同 |
已知货物的质量为m，在某段时间内起重机将货物以a的加速度加速升高h，则在这段时间内，下列叙述正确的是（重力加速度为g）（ ）
| A、货物的动能一定增加mah-mgh | B、货物的机械能一定增加mah | C、货物的重力势能一定增加mah | D、货物的机械能一定增加mah+mgh |
如图所示，有三个斜面a、b、c，底边长分别为L、L、2L，高度分别为2h、h、h．某一物体与三个斜面间的动摩擦因数都相同，这个物体分别沿三个斜面从顶端由静止下滑到底端．三种情况相比较，下列说法正确的是（ ）| A、物体损失的机械能△Ec=2△Eb=4△Ea | B、因摩擦产生的热量2Qa=2Qb=Qc | C、物体到达底端的动能Eka=2Ekb=2Ekc | D、物体运动的时间4ta=2tb=tc |
如图是安装在列车车厢之间的摩擦缓冲器结构图，图中①和②为楔块，③和④为垫块，楔块与弹簧盒、垫块间均有摩擦，在车厢相互撞击时弹簧压缩过程中（ ）| A、缓冲器的机械能守恒 | B、摩擦力做功消耗机械能 | C、垫块的动能全部转化成内能 | D、弹簧的弹性势能全部转化为动能 |
如图，两根相同的轻质弹簧，沿足够长的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部挡板上，斜面固定不动．质量不同、形状相同的两物块分别置于两弹簧上端．现用外力作用在物体上，使两弹簧具有相同的压缩量，若撇去外力后，两物块由静止沿斜面向上弹出并离开弹簧，则从撇去外力到物块速度第一次减为零的过程，两物块（ ）| A、最大速度相同 | B、最大加速度相同 | C、上升的最大高度不同 | D、重力势能的变化量不同 |
如图，质量相同的两物体a、b，用不可伸长的轻绳跨接在同一光滑的轻质定滑轮两侧，a在水平桌面的上方，b在水平粗糙桌面上．初始时用力压住b使a、b静止，撤去此压力后，a开始运动，在a下降的过程中，b始终未离开桌面．在此过程中（ ）| A、a的动能小于b的动能 | B、两物体机械能的变化量相等 | C、a的重力势能的减小量等于两物体总动能的增加量 | D、绳的拉力对a所做的功与对b所做的功的代数和为零 |