行车过程中,如果车距不够,刹车不及时,汽车将发生碰撞,车里的人可能受到伤害,为了尽可能地减轻碰撞引起的伤害,人们设计了安全带,假定乘客质量为70 kg,汽车车速为90 km/h,从踩下刹车到完全停止需要的时间为5 s。安全带对乘客的作用力大小约为(不计人与座椅间的摩擦)
| A.450 N | B.400 N |
| C.350 N | D.300 N |
质量为m的木箱在粗糙水平地面上,当用水平推力F作用于物体上时,物体产生的加速度为α,若作用力变为2F,而方向不变,则木箱产生的加速度α′
| A.等于α | B.等于2α |
| C.小于2α,大于α | D.大于2α |
“蹦极”就是跳跃者把一端固定的长弹性绳绑在踝关节等处,从几十米高处跳下的一种极限运动。某人做蹦极运动,所受绳子拉力F的大小随时间t变化的情况如图所示。将蹦极过程近似为在竖直方向的运动,重力加速度为g。据图可知,此人在蹦极过程中最大加速度约为![]()
| A.g | B.2g | C.3g | D.4g |
为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使得座椅始终保持水平,当此车加速上坡时,乘客![]()
| A.支持力小于重力 |
| B.支持力大于重力 |
| C.受到水平向左的摩擦力作用 |
| D.所受力的合力沿斜面方向向下 |
如图所示,在光滑水平面上,轻质弹簧的右端固定在竖直墙壁上。一物块在水平恒力F作用下做直线运动,接触弹簧后,压缩弹簧,直至速度为零。整个过程中,物体一直受到力F作用,弹簧一直在弹性限度内。在物块与弹簧接触后向右运动的过程中,下列说法正确的是![]()
| A.物块接触弹簧后立即做减速运动 |
| B.物块接触弹簧后先加速后减速 |
| C.当弹簧形变量最大时,物块的加速度等于零 |
| D.当物块的速度最大时,它所受的合力为零 |
如图1所示,在粗糙程度处处相同的水平地面上,物块在水平向右的力F作用下由静止开始运动。运动的速度v与时间t的关系如图2所示。由图象可知,![]()
| A.在2s—4s内,力F=0 |
| B.在4s—6s内,力F=0 |
| C.在0—2s内,力F逐渐变小 |
| D.在0—2s内,力F逐渐增大 |