压敏电阻的阻值会随所受压力的增大而减小．一同学利用压敏电阻设计了判断升降机运动状态的装置.如图甲所示.将压敏电阻平放在升降机内.受压面朝上.在上面放一物体m.升降机静止时电流表示数为I．某过程中电流表——青夏教育精英家教网——

压敏电阻的阻值会随所受压力的增大而减小．一同学利用压敏电阻设计了判断升降机运动状态的装置，如图甲所示，将压敏电阻平放在升降机内，受压面朝上，在上面放一物体m，升降机静止时电流表示数为I．某过程中电流表的示数如图乙所示，则在此过程中（）

A．物体处于失重状态
B．物体处于超重状态
C．升降机一定向上做匀加速运动
D．升降机可能向下做匀减速运动

一物体从静止开始由倾角很小的光滑斜面顶端滑下，保持斜面底边长度不变，逐渐增加斜面长度以增加斜面倾角．在倾角增加的过程中（每次下滑过程中倾角不变，不超过90°），物体的加速度a和物体由顶端下滑到底端的时间t的变化情况是（）
A．a增大，t增大
B．a增大，t变小
C．a增大，t先增大后变小
D．a增大，t先变小后增大

水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图所示为一水平传送带装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行．旅客把行李无初速度地放在A处，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1，AB间的距离为2m，g取10m/s²．若乘客把行李放到传送带的同时也以v=1m/s的恒定速度平行于传送带运动去B处取行李，则（）
A．乘客与行李同时到达B
B．乘客提前0.5 s到达B
C．行李提前0.5 s到达B
D．若传送带速度足够大，行李最快也要2 s才能到达B

如图所示，两个质量分别为m₁=2kg、m ₂=3kg的物体置于光滑的水平面上，中间用轻质弹簧秤连接．两个大小分别为F₁=30N、F₂=20N的水平拉力分别作用在m₁、m ₂上，则（）
A．弹簧秤的示数是10 N
B．弹簧秤的示数是50 N
C．在突然撤去F₂的瞬间，弹簧秤的示数不变
D．在突然撤去F₁的瞬间，m₁的加速度不变

如图所示，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M串在杆上，靠摩擦力保持相对杆静止，M又通过轻细线悬吊着一个小铁球m，此时小车正以大小为a的加速度向右做匀加速运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ．小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，当加速度增加到2a时（）

A．横杆对M的摩擦力增加到原来的2倍
B．横杆对M的弹力增人到原来的2倍
C．细线与竖直方向的夹角增加到原来的2倍
D．细线的拉力增加到原来的2倍

如图所示，质量为M的斜劈形物体放在水平地面上，质量为m的粗糙物块以某一初速度沿劈的斜面向上滑，至速度为零后又加速返回，而物体M始终保持静止，则在物块m上、下滑动的整个过程中（）
A．地面对物体M的摩擦力先向左后向右
B．地面对物体M的摩擦力方向没有改变
C．地面对物体M的支持力总大于（M+m）g
D．物块m上、下滑动时的加速度大小相同

有一个物体在h高处，以水平初速度v抛出，落地时的速度为v_t，竖直分速度为v_y，下列公式能用来计算该物体在空中运动时间的是（）
A．

如图所示，一物体自倾角为θ的固定斜面顶端水平抛出后落在斜面上，物体与斜面接触时速度与水平方向的夹角φ满足（）
A．tanφ=sinθ
B．tanφ=cosθ
C．tanφ=tanθ
D．tanφ=2tanθ

如图所示，靠摩擦传动做匀速转动的大、小两轮接触面互不打滑，大轮半径是小轮半径的2倍．A、B分别为大、小轮边缘上的点，C为大轮上一条半径的中点．则（）

A．两轮转动的角速度相等
B．大轮转动的角速度是小轮的2倍
C．质点加速度a_A=2a_B
D．质点加速度a_B=4a_C

用一根细线一端系一可视为质点的小球，另一端固定在一光滑锥顶上，如图所示，设小球在水平面内作匀速圆周运动的角速度为ω，线的张力为T，则T随ω²变化的图象是（）
A．

0 64883 64891 64897 64901 64907 64909 64913 64919 64921 64927 64933 64937 64939 64943 64949 64951 64957 64961 64963 64967 64969 64973 64975 64977 64978 64979 64981 64982 64983 64985 64987 64991 64993 64997 64999 65003 65009 65011 65017 65021 65023 65027 65033 65039 65041 65047 65051 65053 65059 65063 65069 65077 176998