右图为研究加速度和力的关系的实验装置。

(1)在本实验中,用钩码所受的重力大小当做小车所受的________,用DIS系统(数字化实验系统)测小车的加速度。在改变所挂钩码的数量,多次重复测量中,_______ (选填“需要”“不需要”)同时在小车上加减砝码。

(2)根据在某次实验中测得的多组数据可画出a — F关系图线。(如图所示)。分析此图线的OA段可得出的实验结论是__________,此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是_______(选填A、B、C、D其中一项)

A.小车与轨道之间存在摩擦

B.导轨保持了水平状态

C.所挂钩码的总质量太大 

D.所用小车的质量太大

(3)控制变量法是一种实验研究的方法,某同学为了探究影响平抛运动水平射程的因素,通过改变抛出点的高度及初速度的方法做了6次实验,实验数据记录如表.以下探究方案符合控制变量法的是_____________。

序号

抛出点的高度(m)

水平初速度(m/s)

水平射程(m)

1

0.20

2.0

0.40

2

0.20

3.0

0.60

3

0.45

2.0

0.60

4

0.45

4.0

1.20

5

0.80

2.0

0.80

6

0.80

6.0

2.40

A. 若探究水平射程与初速度的关系,可用表中序号为1、3、5的实验数据

B. 若探究水平射程与高度的关系,可用表中序号为1、3、5的实验数据

C. 若探究水平射程与高度的关系,可用表中序号为2、4、6的实验数据

D. 若探究水平射程与初速度的关系,可用表中序号为2、4、6的实验数据

 0  49827  49835  49841  49845  49851  49853  49857  49863  49865  49871  49877  49881  49883  49887  49893  49895  49901  49905  49907  49911  49913  49917  49919  49921  49922  49923  49925  49926  49927  49929  49931  49935  49937  49941  49943  49947  49953  49955  49961  49965  49967  49971  49977  49983  49985  49991  49995  49997  50003  50007  50013  50021  176998 

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