A.m受到向右的摩擦力

B.M受到m对它向左的摩擦力

C.地面对M的摩擦力方向向右

D.地面对M不存在摩擦力作用

A.t₂时刻振子的加速度一定跟t₁时刻大小相等、方向相反

B.在(t₁+t₂)／2时刻，振子处在平衡位置

C.从t₁到t₂时间内，振子的运动方向不变

D.从t₁到t₂时间内，振子所受回复力的方向不变

A.加速上升            B.减速上升           C.加速下降             D.减速下降

A.物体的末速度大小一定等于初速度大小的10倍

B.物体的末速度大小一定比初速度大10 m／s

C.物体的位移比前一秒多10 m

D.物体下落的高度一定比前一秒多10 m

A.t₂—t₄                B.t₁—t₄                         C.t₁—t₅                 D.t₂—t₅

A.甲、乙两球的距离越来越大，甲、乙两球的速度之差越来越大

B.甲、乙两球的距离始终保持不变，甲、乙两球的速度之差保持不变

C.甲、乙两球的距离越来越大，甲、乙两球的速度之差保持不变

D.甲、乙两球的距离越来越小，甲、乙两球的速度之差越来越小

A.T₁、T₂的合力大小为mg，方向竖直向上

B.T₁、T₂的合力与物体的重力是一对相互作用力

C.T₁=mg

D.T₂=mg

(1)经过多长时间B开始离开桌面?

(2)在B离开桌面之前，拉力的最大值.

(1)根据表中数据，试导出h和r关系的表达式，并求出当r=440 m时，h的设计值;

(2)铁路建成后，火车通过弯道时，为保证绝对安全，要求内外轨道均不向车轮施加侧向压力，又已知我国铁路内外轨的间距设计值为L=1 435 mm，结合表中数据.算出我国火车的转弯速率v(以km／h为单位，结果取整数)；(路轨倾角很小时，正弦值按正切值处理)

(3)随着人们生活节奏加快，对交通运输的快捷提出了更高的要求，为了提高运输力，国家对铁路不断进行提速，这就要求铁路转弯速率也需要提高，请根据上述计算原理和上述表格分析提速时应采取怎样的有效措施?

(1)人从斜坡滑下的加速度为多大?

(2)若由于场地的限制，水平滑道的最大距离为L=20.0m，则人在斜坡上滑下的距离AB应不超过多少?(sin37°=0.6，cos37°=0.8)