15.已知1 mol不同气体在不同条件下的体积:
(1)从上表分析得出的结论:
①1mol任何气体,在标准状况下的体积都约为22.4L.
②1mol不同的气体,在不同的条件下,体积不一定(填“一定”、“一定不”或“不一定”)相等.
(2)理论依据:相同条件下,1mol任何气体的体积几乎相等,原因是:①气体的分子之间的距离远大于分子的体积,②相同的状况下气体的体积的比等于物质的量的比.
(3)应用:在标准状况下,4g O2的体积为多少升?(写出计算过程)
| 化学式 | 条件 | 1 mol气体体积/L |
| H2 | 0℃,101 kPa | 22.4 |
| O2 | 22.4 | |
| CO | 22.4 | |
| H2 | 0℃,202 kPa | 11.2 |
| CO2 | 11.2 | |
| N2 | 273℃,202 kPa | 22.4 |
| NH3 | 22.4 |
①1mol任何气体,在标准状况下的体积都约为22.4L.
②1mol不同的气体,在不同的条件下,体积不一定(填“一定”、“一定不”或“不一定”)相等.
(2)理论依据:相同条件下,1mol任何气体的体积几乎相等,原因是:①气体的分子之间的距离远大于分子的体积,②相同的状况下气体的体积的比等于物质的量的比.
(3)应用:在标准状况下,4g O2的体积为多少升?(写出计算过程)
14.
如图所示,物体A、B通过一根轻杆相互连接,杆与物体通过光滑铰链连接,物体A与地面,物体B与墙面间摩擦力忽略不计,现用水平向右的力F使图中物体A缓慢向右运动,在物体A缓慢运动的过程中,关于物体A所受的水平力F,地面对物体A的支持力FN1及墙壁对物体B的支持力FN2的变化情况正确的是( )
| A. | F变小,FN1变小,FN2变小 | B. | F变大,FN1不变,FN2变大 | ||
| C. | F变大,FN1变大,FN2变大 | D. | F变小,FN1不变,FN2变小 |
10.如图给出了在平直公路上行驶的甲乙两车的速度--时间图象,设两车在开始时处于同一位置,则( )

| A. | 前5s乙的平均速度大于甲的 | B. | 在5s末两车相距最近 | ||
| C. | 在5s末两车相距最远 | D. | 在10s末两车相遇 |
9.
如图所示是剪式千斤顶,当摇动把手时,螺纹轴就能迫使千斤顶的两臂靠拢,从而将汽车顶起.当车轮刚被顶起时汽车对千斤顶的压力为1.0×105N,此时千斤顶两臂间的夹角为120°,则下列判断错误的是( )
| A. | 此时两臂受到的压力大小均为2.0×105N | |
| B. | 此时千斤顶对汽车的支持力为1.0×105N | |
| C. | 若继续摇动手把,两臂受到的压力将增大 | |
| D. | 若继续摇动手把,两臂受到的压力将减小 |
8.三个力作用在同一物体上,其大小分别是7N、8N、9N,其合力大小不可能是( )
| A. | 0 | B. | 7N | C. | 15N | D. | 25N |
7.汽车以20m/s的速度行驶,司机突然刹车,刹车时加速度大小为8m/s2,则刹车4s汽车发生的位移是( )
| A. | 16m | B. | 25m | C. | 40m | D. | 50m |
6.下列关于质点的说法中正确的是( )
0 146832 146840 146846 146850 146856 146858 146862 146868 146870 146876 146882 146886 146888 146892 146898 146900 146906 146910 146912 146916 146918 146922 146924 146926 146927 146928 146930 146931 146932 146934 146936 146940 146942 146946 146948 146952 146958 146960 146966 146970 146972 146976 146982 146988 146990 146996 147000 147002 147008 147012 147018 147026 176998
| A. | 研究从北京开往上海的一列火车的运行速度时,可以把火车看作质点 | |
| B. | 研究汽车车轮的运动情况时,可以把汽车看作质点 | |
| C. | 体育教练员研究百米跑运动员的起跑动作,可以把运动员看作质点 | |
| D. | 研究地球自转时,可以把地球看作质点 |