1．
如图所示，把质量为m的小球放在竖立的弹簧上，并把球往下按至A位置（图甲），迅速松手后，弹簧把球弹起，球升至最高位置C（图丙），途中经过位置B时弹簧正好处于自由状态（图乙），弹簧的质量和空气阻力均可忽略，则（ ）
如图所示，把质量为m的小球放在竖立的弹簧上，并把球往下按至A位置（图甲），迅速松手后，弹簧把球弹起，球升至最高位置C（图丙），途中经过位置B时弹簧正好处于自由状态（图乙），弹簧的质量和空气阻力均可忽略，则（ ）| A． | 由状态甲至状态乙的过程中，状态乙时小球的机械能最大 | |
| B． | 由状态甲至状态乙的过程中，小球的机械能守恒 | |
| C． | 由状态乙至状态丙的过程中，小球的机械能不守恒 | |
| D． | 由状态甲至状态丙的过程中，状态乙时小球的动能最大 |
20．
如图，两个完全相同的小球A、B，在同一高度处以大小相同的初速度，一个被水平抛出，另一个沿光滑斜面下滑．下列说法正确的是（ ）
如图，两个完全相同的小球A、B，在同一高度处以大小相同的初速度，一个被水平抛出，另一个沿光滑斜面下滑．下列说法正确的是（ ）| A． | 落地时两小球的速度相同 | |
| B． | 落地时两小球重力的功率一定相同 | |
| C． | 从开始运动至落地的过程中，两小球的重力做功不相同 | |
| D． | 从开始运动至落地的过程中，两小球的合力做功相同 |
19．质量为2×103kg的汽车，以恒定功率60kw在水平公路上行驶，能达到的最大速度为30m/s，则当汽车的速度为15m/s时的加速度为（ ）
| A． | 0.5m/s2 | B． | 1m/s2 | C． | 1.5m/s2 | D． | 2m/s2 |
18．
如图所示，一质量为m的物体，由高h、倾角为θ的固定斜面顶端匀速滑到底端，重力加速度为g，下列选项错误的是（ ）
如图所示，一质量为m的物体，由高h、倾角为θ的固定斜面顶端匀速滑到底端，重力加速度为g，下列选项错误的是（ ）| A． | 物体的重力做功为mgh | B． | 物体所受弹力做功为$\frac{mgh}{tanθ}$ | ||
| C． | 物体克服阻力做功为mgh | D． | 物体的合外力做功为0 |
17．开普勒分别于1609年和1619年发表了行星运动规律，后人称之为开普勒行星运动定律．关于开普勒行星运动定律，下列说法正确的是（ ）
| A． | 所有行星绕太阳运动都在同一椭圆轨道上 | |
| B． | 所有行星的轨道的半长轴的二次方跟公转周期的三次方的比值都相等 | |
| C． | 所有行星的轨道的半长轴的三次方跟公转周期的二次方的比值都相等 | |
| D． | 开普勒独立完成了观测行星运行数据、整理观测数据、发现行星运动规律等全部工作 |
16．一辆汽车匀速率通过一段凸凹不平的路面，分别通过A、B、C三个位置时（ ）
| A． | 汽车通过A位置时对路面的压力最大 | |
| B． | 汽车通过B位置时对路面的压力最大 | |
| C． | 汽车通过C位置时对路面的压力最大 | |
| D． | 汽车通过A、B、C位置时对路面的压力一样大 |
15．关于功和能，下列说法正确的是（ ）
0 144971 144979 144985 144989 144995 144997 145001 145007 145009 145015 145021 145025 145027 145031 145037 145039 145045 145049 145051 145055 145057 145061 145063 145065 145066 145067 145069 145070 145071 145073 145075 145079 145081 145085 145087 145091 145097 145099 145105 145109 145111 145115 145121 145127 145129 145135 145139 145141 145147 145151 145157 145165 176998
| A． | 功虽有正负，但功却是标量 | |
| B． | 能量的单位是焦耳，功的单位是瓦特 | |
| C． | 能量在转化与转移的过程中有时有损失，因此总量会减小 | |
| D． | 物体发生1m位移的过程中，作用在物体上大小为1N的力对物体的功一定为1J |
图示为通过某光电管的光电流与两级间电压的关系，当用光子能量E1=4.5eV的蓝光照射光电管的阴极K时，对应图线与横轴的交点U1=-2.37V．普朗克常量h=6.63×10-34J•s，电子电荷量e=1.6×10-19C．（以下计算结果均保留两位有效数字）
如图甲所示，在水平光滑轨道上停着甲、乙两辆实验小车，甲车系一穿过打点计时器的纸带，启动打点计时器，甲车受到水平向右的瞬时冲量，运动一段距离后与静止的乙车发生正碰并粘在一起运动，纸带记录下碰撞前甲车和碰撞后两车运动情况如图乙所示，电源频率为50Hz，已测得甲、乙两车的质量分别为0.8kg和0.4kg．