20．下列关于位移和路程的说法中正确的是（ ）
| A． | 路程是标量，只有大小；位移是矢量，有大小也有方向 | |
| B． | 物体沿直线运动，通过的路程一定等于位移大小 | |
| C． | 物体两次通过的路程不等，位移可能相等 | |
| D． | 物体通过一段路程，则它通过的位移不可能为零 |
18．以下的计时数据指时间间隔的是（ ）
| A． | 从北京开往广州的火车预计10时到站 | |
| B． | 1997年7月1日零时中国对香港恢复行使主权 | |
| C． | 某人百米跑的成绩是13s | |
| D． | 中央电视台每晚的新闻联播节目19时开播 |
17．下列叙述中，指时间的是（ ）
| A． | 火车在早上6点10分从上海出发 | B． | 作息时间表上的数字 | ||
| C． | 列车在9点45分到达中途的南京站 | D． | 列车在南京停了10分钟 |
16．质量为m的带正电小球由空中某点自由下落，下落高度h后在空间加上竖直向上的匀强电场，再经过相同时间小球又回到原出发点，不计空气阻力，且整个运动过程中小球从未落地．重力加速度为g．则（ ）
| A． | 从加电场开始到小球返回原出发点的过程中，小球电势能减少了2mgh | |
| B． | 从加电场开始到小球下落最低点的过程中，小球动能减少了mgh | |
| C． | 从开始下落到小球运动至最低点的过程中，小球重力势能减少了$\frac{4}{3}$mgh | |
| D． | 小球返回原出发点时的速度大小为$\sqrt{6gh}$ |
15．质量为2×103kg，发动机额定功率为80kW的汽车在平直公路上行驶；若汽车所受阻力大小恒为4×103 N，则下列判断中正确的有（ ）
| A． | 汽车的最大动能是4×106J | |
| B． | 汽车以加速度2 m/s2匀加速启动，启动后第2秒末时发动机实际功率是32 kW | |
| C． | 汽车以加速度2 m/s2做初速度为0的匀加速运动中，达到最大速度时摩擦力做功为4×105 J | |
| D． | 若汽车保持额定功率启动，则当汽车速度为5 m/s时，其加速度为6 m/s2 |
14．
一滑雪运动员由斜坡高速向下滑行时其v-t图象如图所示，则由图象中AB段曲线可知，运动员在此过程中（ ）
一滑雪运动员由斜坡高速向下滑行时其v-t图象如图所示，则由图象中AB段曲线可知，运动员在此过程中（ ）| A． | 做曲线运动 | B． | 机械能守恒 | ||
| C． | 所受的合力不断增大 | D． | 加速度不断减小 |
12．
如图所示，轮A、B同轴转动，轮C、B间通过皮带传动，皮带不打滑．已知A、B、C三轮半径之比Ra：Rb：Rc：=3：1：2．由关于三轮边缘上三点a、b、c的线速度之比、角速度之比、向心加速度之比，正确的是（ ）
0 132509 132517 132523 132527 132533 132535 132539 132545 132547 132553 132559 132563 132565 132569 132575 132577 132583 132587 132589 132593 132595 132599 132601 132603 132604 132605 132607 132608 132609 132611 132613 132617 132619 132623 132625 132629 132635 132637 132643 132647 132649 132653 132659 132665 132667 132673 132677 132679 132685 132689 132695 132703 176998
如图所示，轮A、B同轴转动，轮C、B间通过皮带传动，皮带不打滑．已知A、B、C三轮半径之比Ra：Rb：Rc：=3：1：2．由关于三轮边缘上三点a、b、c的线速度之比、角速度之比、向心加速度之比，正确的是（ ）| A． | 1：1：3 2：2：1 1：2：6 | B． | 3：1：1 2：2：1 6：2：1 | ||
| C． | 1：3：1 2：2：1 2：6：1 | D． | 3：1：1 2：1：2 6：2：1 |
质点做直线运动，其s-t关系如图1所示，质点在0-20s内的平均速度大小为0.8 m/s质点在10 s和14 s时的瞬时速度等于它在6-20s内的平均速度．