题目内容
6.(1)球从抛出到落地过程中克服空气阻力所做的功;
(2)球抛出瞬间的加速度大小;
(3)球上升的最大高度H和球从最高点落回到地面所用的时间t2.
分析 (1)对全过程运用动能定理,求出球从抛出到落地过程中克服空气阻力做功的大小.
(2)根据空气阻力与速率的关系,抓住落地前做匀速直线运动,结合平衡以及牛顿第二定律求出球抛出瞬间的加速度大小.
(3)上升时根据牛顿第二定律(mg+kv)=ma可计算加速度a,取极短△t时间,速度变化△v,有:△v=a△t,上升全程∑△v=0-v0=∑a△t,把a值代入,分析计算,可求得球上升的最大高度H.下降过程,运用同样的方法求出从最高点落回到地面所用的时间.
解答 解:(1)设克服阻力功为Wf,由动能定理:$-{W}_{f}=\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$,
解得:${W}_{f}=\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}$.
(2)空气阻力:f=Kv,
落地前匀速运动:mg=Kv2,
刚抛出时:mg+Kv0=ma0,
解得${a}_{0}=(1+\frac{{v}_{0}}{{v}_{1}})g$.
(3)上升时加速度为a,mg+Kv=ma,
取极短时间△t内,速度变化△v,有:mg△t+Kv△t=ma△t=m△v,
上升的全过程:mg•∑△t+K•∑△v=m•∑△v,
又:∑v△t=∑△h=H,∑△v=0-(-v0)=v0,
解得:mgt1+KH=mv0,得:H=$\frac{({v}_{0}-g{t}_{1}){v}_{1}}{g}$,
下降时加速度为a2,mg-Kv=ma2,
同理可得:mg△t-Kv△t=ma2△t=m△v,
所以:mgt2-KH=mv1,
解得:${t}_{2}=\frac{{v}_{0}+{v}_{1}}{g}-{t}_{1}$.
答:(1)球从抛出到落地过程中克服空气阻力所做的功为$\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}$;
(2)球抛出瞬间的加速度大小为$(1+\frac{{v}_{0}}{{v}_{1}})g$;
(3)球上升的最大高度H为$\frac{({v}_{0}-g{t}_{1}){v}_{1}}{g}$,球从最高点落回到地面所用的时间为$\frac{{v}_{0}+{v}_{1}}{g}-{t}_{1}$.
点评 本题综合运用了动能定理和牛顿运动定律,运用动能定理和牛顿运动定律解题注意要合理地选择研究的过程,列表达式求解.本题第(3)问较难,对数学的要求较高.
| A. | 当卡车开始运动时,卡车对集装箱的静摩擦力使集装箱随卡车一起运动 | |
| B. | 当卡车匀速运动时,卡车对集装箱的静摩擦力使集装箱随卡车一起运动 | |
| C. | 当卡车匀速运动时,卡车对集装箱的静摩擦力等于零 | |
| D. | 当卡车制动时,卡车对集装箱的静摩擦力等于零 |
| A. | 若细杆D水平向左移动,则b球摆至最低点时,a球会离开地面 | |
| B. | 若细杆D水平向右移动,则b球摆至最低点时,a球会离开地面 | |
| C. | b球重力的功率先变大后变小 | |
| D. | b球所受拉力的功率始终为零 |
| A. | $\frac{{4{v^2}}}{3g}$ | B. | $\frac{{3{v^2}}}{g}$ | C. | $\frac{{2{v^2}}}{3g}$ | D. | $\frac{{2{v^2}}}{g}$ |
| A. | 麦克斯韦预言了电磁波,楞次用实验证实了电磁波的存在 | |
| B. | 奥斯特发现了电流的周围存在磁场并最早提出了场的概念 | |
| C. | 库仑发现电荷间的相互作用力的关系,并测得静电力常量 | |
| D. | 牛顿发现万有引力定律,被人们称为“能称出地球质量的人” |
| A. | b色光的偏向角为42° | |
| B. | 介质对a色光的折射率na=$\sqrt{3}$ | |
| C. | 在介质中,a光的频率小于b光的频率 | |
| D. | b色光从介质射向空气的临界角正弦sinC=$\frac{1}{{2sin{{51}°}}}$ | |
| E. | 若用a、b两单色光分别通过同一双缝干涉装置,屏上的条纹间距xa<xb |
| A. | 0~t1时间内加速度为正,质点做加速直线运动 | |
| B. | t1~t2时间内加速度为正,质点做减速直线运动 | |
| C. | t2~t3时间内速度为负,质点做加速直线运动 | |
| D. | t3~t4时间内速度为负,质点做减速直线运动 |