[题目]如图所示是某中学科技小组制作的利用太阳能驱动小车的装置.当太阳光照射到小车上方的光电板时,光电板中产生的电流经电动机带动小车前进.若小车在平直的公路上以初速度开始加速行驶,经过时间达到最大速度,设此过程中电动机功率恒为额定功率,根据以上条件可求出的物理量是( )A. 小车受到的阻力B. 小车前进的距离C. 电动机所做的� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】如图所示是某中学科技小组制作的利用太阳能驱动小车的装置.当太阳光照射到小车上方的光电板时,光电板中产生的电流经电动机带动小车前进.若小车在平直的公路上以初速度开始加速行驶,经过时间达到最大速度,设此过程中电动机功率恒为额定功率,根据以上条件可求出的物理量是（）

A. 小车受到的阻力

B. 小车前进的距离

C. 电动机所做的功

D. 小车克服摩擦力做的功

【答案】AC

【解析】A：当小车在平直的公路达到最大速度时，电动机功率恒为额定功率；则小车受到的阻力。

C：此过程中电动机功率恒为额定功率，运动时间为t，则电动机所做的功。

BD：对加速过程使用动能定理可得：，由于小车的质量未知，求不出小车前进的距离，也就求不出小车克服摩擦力做的功。

综上，根据以上条件可求出的物理量是AC。

练习册系列答案

A. 弹簧原长为0.72m

B. 空气阻力大小为1.00N

C. 弹簧的最大弹性势能为9.00J

D. 弹簧在落回地面的瞬间滑块的动能为5.40J

【题目】如图所示,质量为的木板B放在水平地面上,质量为的货箱A放在木板B上．一根轻绳一端拴在货箱上，另一端拴在地面绳绷紧时与水平面的夹角为．已知货箱A与木板B之间的动摩擦因数，木板B与地面之间的动摩擦因数．重力加速度g取．现用水平力F将木板B从货箱A下面匀速抽出，试求：（，）

（1）绳上张力T的大小；

（2）拉力F的大小．

【题目】2013年12月2日1时30分，“嫦娥三号”月球探测器搭载长征三号乙火箭发射升空。该卫星在距月球表面高度为h的轨道上做匀速圆周运动，其运行的周期为T，最终在月球表面实现软着陆。若以R表示月球的半径，引力常量为G，忽略月球自转及地球对卫星的影响，下列说法不正确的是（　　）

A.“嫦娥三号”绕月运行时的向心加速度为

B.月球的第一宇宙速度为

C.月球的质量为

D.物体在月球表面自由下落的加速度大小为

【题目】如图所示，质量为m=2 kg的木块在倾角θ=37°的斜面上由静止开始下滑，木块与斜面间的动摩擦因数为μ=0.5，已知：sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，g取10 m/s2．求：

（1）前2 s内重力做的功；

（2）前2 s内重力的平均功率；

（3）2 s末重力的瞬时功率．

【题目】如图所示，竖直平行导轨间距，导轨顶端接有一开关S.导体棒与导轨接触良好且无摩擦，导体棒的电阻，质量，导轨的电阻不计，整个装置处在与轨道平面垂直的匀强磁场中，磁感应强度.当导体棒由静止释放后，突然闭合开关，不计空气阻力，设导轨足够长，则棒的最大速度为_______，最终速度为__________.

【题目】多用电表欧姆挡内部电路如图甲所示，某实验小组利用滑动变阻器和毫安表测定某一多用电表“×1Ω”挡内部电源的电动势E，实物电路如图乙。

（1）把多用表选择旋钮拨到欧姆挡的“×1Ω”位置，将红、黑表笔短接后进行电阻调零。正确连接图乙的电路，将红表笔与___________（填（C或D）接线柱连接，黑表笔与图中的另一接线柱连接。将滑动变阻器的阻值调至最大，闭合开关，调节滑动片P，获取几组多用电表的电阻读数和毫安表的电流读数并记录。若某次实验毫安表的电流读数为I，多用电表的示数R如图丙，则多用电表外部接入电路的电阻（即滑动变阻器的电阻和毫安表的内阻之和）为___________Ω。

（2）根据欧姆挡表盘数据，可知多用表“×1Ω”挡内部电路的总内阻为R0=___________Ω。

（3）根据实验原理，该电阻挡内部电源的电动势表达式为E=___________（用字母I，R和R0表示）。

【题目】在“验证机械能守恒定律”的实验中，通过打点计时器得到的纸带如图所示，在纸带上选取了0~6的计数点，并用刻度尺依次测量出了相邻两点之间的距离。则下列选项正确的是（　　）

A.纸带中第一个计数点的速度必须为零

B.可将计数点1~5的瞬时速度利用平均速度直接求出

C.由于0、6两计数点为纸带的端点，因此不能计算出这两点的速度

D.由题中的数据计算出的加速度应为当地的重力加速度

【题目】如图所示，上端带卡环的绝热圆柱形气缸竖直放置在水平地面上，气缸内部被质量均为m的活塞A和活塞B分成高度相等的三个部分，下边两部分封闭有理想气体P和Q，活塞A导热性能良好，活塞B绝热。两活塞均与气缸接触良好，活塞厚度不计，忽略一切摩擦。气缸下面有加热装置，初始状态温度均为T0，气缸的截面积为S，外界大气压强大小为，现对气体Q缓慢加热。求：

（1）当活塞A恰好到达汽缸上端卡口时，气体Q的温度T1；
（2）活塞A恰接触汽缸上端卡口后，继续给气体Q加热，当气体P体积减为原来一半时，气体Q的温度T2。

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