题目内容
7．关于静电场，下列结论普遍成立的是（ ）| A． | 电场强度大的地方电势高，电场强度小的地方电势低 | |
| B． | 电场中任意两点之间的电势差只与这两点的场强有关 | |
| C． | 在正电荷或负电荷产生的静电场中，场强方向都指向电势降低最快的方向 | |
| D． | 在匀强电场中，将正点电荷从其中的一点移动到另一点，电场力做功为零 |
分析 在静电场中，电场强度与电势没有直接关系．两点之间的电势差与场强及两点间沿电场线方向的距离有关．场强方向是电势降低最快的方向．根据电场力做功公式W=qU分析电场力做功情况．
解答 解：A、电势与电场强度没有直接关系，所以电场强度大的地方电势不一定高，电场强度小的地方电势不一定低，故A错误．
B、由公式U=Ed可知，两点之间的电势差与场强以及两点间沿电场线方向的距离都有关，故B错误
C、在正电荷或负电荷产生的静电场中，沿场强方向电势降低最快，故C正确
D、在场强大的匀强电场中移动电荷，静电力做功除了与场强大小有关，还与移动方向与电场方向有关，若垂直于电场方向移动电荷，则电场力不做功，故D错误．
故选：C
点评 解决本题关键要理解电场中几对关系：场强与电势、场强与电势差、电场力做功与电势差等等，可结合电场线的物理意义和相关公式加深理解．
练习册系列答案
相关题目
如图所示，在场强为E方向水平向右的匀强电场中，固定着一个点电荷P，a、b、c为电场中三点，其中a、b两点与点电荷P在同一水平线上，a点位于点电荷P左侧r远处，b点位于电荷P右侧2r远处，c点位于电荷P正上方r远处．若a点的场强为零，则点电荷P带有的电荷量为$\frac{E{r}^{2}}{k}$；b点场强的大小为$\frac{5E}{4}$，方向水平向右；c点场强大小为$\sqrt{2}$E，方向与水平成45°，指向右上方．
15．
如图所示，实线是一簇未标明方向的由点电荷产生的电场线，虚线是某一带电粒子通过该电场区域的运动轨迹，a、b是轨迹上的两点．若带电粒子在运动中只受电场力作用，根据此图得出的结论正确的是（ ）
如图所示，实线是一簇未标明方向的由点电荷产生的电场线，虚线是某一带电粒子通过该电场区域的运动轨迹，a、b是轨迹上的两点．若带电粒子在运动中只受电场力作用，根据此图得出的结论正确的是（ ）| A． | 带电粒子带负电 | |
| B． | 带电粒子在a点的受力方向沿电场线指向左下方 | |
| C． | 带电粒子在b点的速度大 | |
| D． | 带电粒子在a点的电势能大 |
2．
用安培表和伏特表测量电池的电动势和内电阻，得到下面的数据：
（1）在如图坐标中画出U-I关系图象．
（2）由图象可得到电动势为3V，内电阻为5Ω．
（3）（一班的答题）如果某同学把安培表接成外接法，则内电阻测量值偏小（“偏大”或“偏小”）．
用安培表和伏特表测量电池的电动势和内电阻，得到下面的数据：| 电压U（V） | 2.5 | 2.0 | 1.5 | 1.0 | 0.5 |
| 电流I（A） | 0.1 | 0.2 | 0.29 | 0.41 | 0.51 |
（2）由图象可得到电动势为3V，内电阻为5Ω．
（3）（一班的答题）如果某同学把安培表接成外接法，则内电阻测量值偏小（“偏大”或“偏小”）．
12．
如图所示是等量同种电荷的电场线与等势面的分布图，点a和点b分布在同一等势面的不同位置，点c在两电荷连线的中点．则有（ ）
如图所示是等量同种电荷的电场线与等势面的分布图，点a和点b分布在同一等势面的不同位置，点c在两电荷连线的中点．则有（ ）| A． | 点a的电势大于点c的电势 | |
| B． | 点c的场强大于点b的场强 | |
| C． | 将试探电荷从a点移到c点，电场力做正功 | |
| D． | 将试探电荷从a点移到b点，电场力不做功 |
在竖直平面内，绝缘细线上端固定在天花板上，下端系有一电荷量为q的带电小球．当小球置于沿水平方向、电场强度为E的匀强电场中，小球静止时，细线与竖直方向的夹角为θ，如图所示．
16．
2015年9月16日，云南省昌宁县发生的特大暴雨及山洪泥石流自然灾害，部分通村公路受损，当地迅速启动了应急预案抢修道路，假设平直的公路由于路面损坏进行了重修，重修后新路面的阻力是未重修路面的阻力的1.05倍，如图所示，已知AB段路面进行了重修，BD段路面未重修．一辆轿车以额定功率行驶，在AB段和CD段做匀速直线运动，在BC段做变速直线运动，则（ ）
2015年9月16日，云南省昌宁县发生的特大暴雨及山洪泥石流自然灾害，部分通村公路受损，当地迅速启动了应急预案抢修道路，假设平直的公路由于路面损坏进行了重修，重修后新路面的阻力是未重修路面的阻力的1.05倍，如图所示，已知AB段路面进行了重修，BD段路面未重修．一辆轿车以额定功率行驶，在AB段和CD段做匀速直线运动，在BC段做变速直线运动，则（ ）| A． | 轿车在AB段和CD段的速度大小之比为100：105 | |
| B． | 轿车在AB段和CD段的速度大小之比为105：100 | |
| C． | 轿车在BC段做匀加速直线运动 | |
| D． | 轿车在BC段做匀减速直线运动 |