题目内容

11．在下列各个物理量中，属于矢量的是（　　）
A．力B．长度C．密度D．时间

分析 矢量是既有大小又有方向的物理量，标量是只有大小没有方向的物理量．

解答 解：A、力是既有大小又有方向的矢量．故A正确．
BCD、长度、密度、时间都是只有大小没有方向的标量，不是矢量．故BCD错误．
故选：A

点评 本题的关键要掌握物理量的矢标性，知道矢量与标量的区别：矢量有方向，标量没有方向．

练习册系列答案
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1．带电体接触验电器的金属球后，验电器上的箔片张开，这说明验电器箔片（　　）
A．一定得到电子B．一定失去电子
C．得到或失去了电子D．得到或失去了质子
2．某同学设计了一个如图1所示的装置来测定滑块与木板间的动摩擦因数，其中A为滑块，B和C是质量可调的砝码，不计绳和滑轮的质量及它们之间的摩擦．实验中该同学在砝码总质量（m+m′=m0）保持不变的条件下，改变m和m′的大小，测出不同m下系统的加速度，然后通过实验数据的分析就可求出滑块与木板间的动摩擦因数．

（1）该同学手中有打点计时器、纸带、10个质量均为100克的砝码、滑块、一端带有定滑轮的长木板、细线，为了完成本实验，得到所要测量的物理量，还应有BD．
A．秒表       B．毫米刻度尺    C．天平      D．低压交流电源
（2）实验中该同学得到一条较为理想的纸带，如图2所示，从清晰的O点开始，每隔4个点取一计数点（中间4个点没画出），分别记为A、B、C、D、E、F，各计数点到O点的距离为OA=1.61cm，OB=4.02cm，OC=7.26cm，OD=11.30cm，OE=16.14cm，OF=21.80cm，打点计时器频率为50Hz，则由此纸带可得到打E点时滑块的速度v=0.52m/s，此次实验滑块的加速度a=0.81m/s2．（结果均保留两位有效数字）
（3）在实验数据处理中，该同学以m为横轴，以系统的加速度a为纵轴，绘制了如图3所示的实验图线，结合本实验可知滑块与木板间的动摩擦因数μ=0.3．（g取10m/s2）
19．关于惯性说法正确的是（　　）
A．轿车的速度比大货车的速度大，所以轿车的惯性大
B．静止的汽车没有惯性
C．惯性只与质量大小有关，与物体是否运动无关
D．汽车刹车时，乘客身子会向前倾倒，是因为汽车有惯性
6．一物体从离地面高20m的地方自由下落，取g=10m/s2，求：
（1）物体下落的时间；
（2）物体刚落地的速度．
16．在电磁学的发展过程中，许多科学家做出了贡献．下列说法正确的是（　　）
A．奥斯特发现了电流磁效应；法拉第发现了电磁感应现象
B．楞次预言了电磁波并用实验证实了电磁波的存在
C．库仑提出一种观点，认为电荷周围存在着由它产生的电场
D．安培发现了磁场对运动电荷的作用规律；洛伦兹发现了磁场对电流的作用规律
3．如图所示，竖直墙上A点用AB细线悬挂一个光滑小球，小球质量为m=2kg，C为球与竖直墙的接触点，BAC角度为θ=30°，重力加速度g=10N/kg求：
（1）在图中画出球的受力图；
（2）求AB绳和墙对球的作用力分别为多大？
（3）如果增大悬线AB的长度（球仍保持静止），AB绳和墙球的作用力大小将怎样变化？
20．下列关于电场线和磁感线的说法中，正确的是（　　）
A．电场线和磁感线都是电场或磁场中实际存在的线
B．磁场中两条磁感线一定不相交，但在复杂电场中的电场线是可以相交的
C．电场线是一条不闭合曲线，而磁感线是一条闭合曲线
D．电场线越密的地方，同一试探电荷所受的电场力越大；磁感线分布较密的地方，同一试探电荷所受的磁场力不一定也越大
1．磁流体椎进船的动力来源于电流与磁场间的相互作用，如图a所示是在平静海面上某实验船的示意图，磁流体推进器由磁体、电极和矩形通道（简称通道）组成．如图b所示，通道是尺寸为a×b×c的长方体，工作时，在通道内沿z轴正方向加磁感应强度为B的匀强磁场．海水沿y轴方向流过通道，已知海水的电阻率ρ．
（1）若推进船静止不动，在P、Q间连接一电阻不计的导线，海水以v0速度沿着y轴运动，试求此时通过连接导线的电流强度；
（2）假若海水开始静止，在P、Q面间加可以自动调节的电压，可使流过通道内海水的电流保恒定值I．回答以下问题：
①要使磁流体推进船沿着负y轴方向运动，图b中P、Q哪点电势高？
②若船保持静止，通道内海水以v0速度匀速运动，求推进器对海水推力的功率；
③若船以vs的速度匀速前进，在通道内海水的速率增加到vd．试求磁流体推进器消耗的功率．

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