题目内容
11．
如图所示，轻质弹簧一端固定，另一端用细线栓一小球，开始时细线处于松弛状态．释放小球，在小球向下运动的过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | 细线刚被拉紧开始，小球做减速运动 | |
| B． | 细线刚被拉紧时，小球的速度最大 | |
| C． | 细线拉紧后小球先加速后减速 | |
| D． | 弹簧被拉伸至最长时，小球速度达到最大 |
分析 分析弹簧的弹力大小的变化，再求得合力的变化，从而明确加速度的变化情况及速度变化情况．
解答 解：小球释放后，做自由落体运动，细线被拉紧，刚开始弹力小于重力，合力向下，加速度向下，小球继续加速，当弹力等于重力时，加速度为零，速度最大，小球继续向下运动，弹力进一步增大，此后弹力大于重力，小球做减速运动，当速度减为零时，弹簧伸至最长，故C正确，ABD错误．
故选：C
点评 此题考查分析物体的受力情况和运动情况的能力，抓住弹簧的弹力是可变的．常见问题，难度适中．
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如图所示，某工厂需将质量m1=100kg的货物（可视为质点）从高处运送至地面，为避免货物与地面发生撞击，现利用固定于地面的光滑四分之一圆轨道，使货物由轨道顶端无初速度滑下，轨道半径R=2.45m．地面上紧靠轨道依次排放两块完全相同的木板A、B，长度均为L=3m，质量均为m2=60kg，木板上表面与轨道末端相切．货物与木板间的动摩擦因数为μ1，木板与地面间的动摩擦因数μ2=0.2．（最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等，取g=10m/s2）
19．
如图所示，由导热材料制成的汽缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在汽缸内，活塞与汽缸壁之间无摩擦，活塞上方存有少量液体，将一细管插入液体，由于虹吸现象，活塞上方液体缓慢流出，在此过程中，大气压强及外界的温度保持不变，活塞上方液缓慢流出，在此过程中，大气压强及外界的温度保持不变，这一过程中汽缸内的气体的说法中正确的是（ ）
如图所示，由导热材料制成的汽缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在汽缸内，活塞与汽缸壁之间无摩擦，活塞上方存有少量液体，将一细管插入液体，由于虹吸现象，活塞上方液体缓慢流出，在此过程中，大气压强及外界的温度保持不变，活塞上方液缓慢流出，在此过程中，大气压强及外界的温度保持不变，这一过程中汽缸内的气体的说法中正确的是（ ）| A． | 气体分子的平均动能逐渐增大 | |
| B． | 单位时间内气体分子对活塞撞击的次数增多 | |
| C． | 气体对活塞的压力保持不变 | |
| D． | 气体对外界做功等于从外界吸收的热量 |
如图所示的电路中，电源电动势E=6V，内阻r=1Ω，电阻R1=3Ω，R2=6Ω，电容器的电容C=3.6μF，二极管D具有单向导电性，开始时，开关S1闭合，S2断开．求：
16．
如图，某时刻振幅、频率均相同的两列波相遇，实线表示波峰，虚线表示波谷．则再过半个周期，在波谷的质点是（ ）
如图，某时刻振幅、频率均相同的两列波相遇，实线表示波峰，虚线表示波谷．则再过半个周期，在波谷的质点是（ ）| A． | O质点 | B． | P质点 | C． | N质点 | D． | M质点 |
3．飞机着陆后以6m/s2的加速度做匀减速直线运动，若其着陆时的速度为60m/s，求它着陆后12s末的速度（ ）
| A． | 0 | B． | 12m/s | C． | -12m/s | D． | 132m/s |
1．
如图，一对正的带电量相同的点电荷相距为L，O为两点电荷连线之中点，MN为它们连线的中垂线，MN足够长，一带电量为q的正检验电荷从O点沿着中垂线往M端移动过程中，则（ ）
如图，一对正的带电量相同的点电荷相距为L，O为两点电荷连线之中点，MN为它们连线的中垂线，MN足够长，一带电量为q的正检验电荷从O点沿着中垂线往M端移动过程中，则（ ）| A． | 电场力对q不做功，电势能不变，q所受的电场力增加 | |
| B． | 电场力对q做负功，电势能增加，q所受的电场力减小 | |
| C． | 电场力对q做正功，电势不变，q所受的电场力先增加后减小 | |
| D． | 电场力对q做正功，电势降低，q所受的电场力先增加后减小 |