题目内容
2.用电流表和电压表测定由三节干电池串联组成的电池组(电动势约4.5V,内电阻约1Ω)的电动势和内电阻,除待测电池组、电键、导线外,还有下列器材供选用:A.电流表:量程0.6A,内电阻约1Ω
B.电流表:量程3A,内电阻约0.2Ω
C.电压表:量程6V,内电阻约60kΩ
D.滑动变阻器:0~1 000Ω,额定电流0.5A
E.滑动变阻器:0~20Ω,额定电流2A
①为了使测量结果尽量准确,电流表应选用A,滑动变阻器应选用E(均填仪器的字母代号).
②下图为正确选择仪器后,连好的部分电路,为了使测量误差尽可能小,请实物图连接完整.
③实验时发现电流表坏了,于是不再使用电流表,剩余仪器中仅用电阻箱替换掉滑动变阻器,重新连接电路,仍能完成实验.实验中读出几组电阻箱的阻值R和对应电压表的示数U.用图象法处理采集到的数据,为在直角坐标系中得到的函数图象是一条直线,则可以$\frac{1}{U}$为纵坐标,以$\frac{1}{R}$为横坐标.
分析 ①、根据电路电流选择电流表,根据电源电动势选择电压表,为方便实验操作,应选最大阻值较小的滑动变阻器.
②、根据伏安法测电源电动势与内阻的原理作出实验图.
③、根据闭合电路欧姆定律得出对应的表达式,让图象为直线,以便于我们处理.
解答
解:①实验中电流较小,若选用3A量程测量误差较大;故为了准确测量,电流表应选A,
电阻值太大,调节不方便,为方便实验操作,滑动变阻器应选E;
②测量电源电动势和内阻的时候,由于电源的内阻是很小的,为了减小内阻的测量误差,我们选用的是电流表的相对电源的外接法,故应将ad、cg以及fh相连组成电路;如图所示;
③由于电流表坏,故只能利用电压表和电阻箱进行实验,由闭合电路欧姆定律可得电源电动势为:E=U+Ir=U+$\frac{U}{R}$r,
则有:$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{r}{E}$•$\frac{1}{R}$,故应作出$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$图象;
故答案为:①ADF;②ad,cg,fh;③$\frac{1}{U}$;$\frac{1}{R}$.
点评 本题考查了测电压表内阻、测电源电动势与内阻实验,要掌握办偏法测电表内阻的方法;根据电路图由欧姆定律求出图象的函数表达式是正确求出电源电动势与内阻的前提与关键
练习册系列答案
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15.
A、B两物体同时同地同向出发,其运动的v-t图象和a-t图象如下图甲、乙所示,已知在0~t0和t0~2t0两段时间内,A物体在v-t图象中的两段曲线形状相同,则有关A、B两物体的说法中,正确的为( )
| A. | A物体的加速度先增大后减小 | B. | a2=2a1 | ||
| C. | t0时刻,A、B两物体第一次相遇 | D. | 2t0时刻,A、B两物体第一次相遇 |
10.
如图所示,在倾角为30°的光滑固定斜面上有质量均为m的两个小球A、B,两球用劲度系数为k的轻质弹簧相连接,现对B施加一水平向左的推力F,使A、B均静止在斜面上,此时弹簧的长度为l,则弹簧的原长和推力F的大小分别为(重力加速度为g)( )
| A. | l+$\frac{mg}{2k}$和2 $\sqrt{3}$mg | B. | l+$\frac{mg}{2k}$和$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg | C. | l-$\frac{mg}{2k}$和2 $\sqrt{3}$mg | D. | l-$\frac{mg}{2k}$和$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg |
7.如图所示,a、b分别是甲、乙两辆车从同一地点沿同一直线同时运动的V-t图线,由图线可以判断( )

| A. | 2秒后甲、乙两车的加速度大小相等 | B. | 在0-8s内两车所达最远点相距148m | ||
| C. | 两车只有t0时刻速率相等 | D. | 两车在t=8s时相遇 |
11.
如图所示,两个质量相同的小球a、b用长度不等的细线拴在天花板上的同一点,并在空中同一水平面内做匀速圆周运动,与a、b两球相连的细线和竖直方向的夹角分别为60°和45°,则a、b两小球的周期之比是( )
| A. | 1:1 | B. | 1:$\sqrt{2}$ | C. | 1:$\sqrt{3}$ | D. | $\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$ |