如图所示.理想变压器的副线圈上通过输电线接有两个相同的灯泡L1和L2.输电线的等效电阻为R.开始时.开关S断开．当S接通时.以下说法正确的是( ) A．副线圈两端M.N的输出电压减小 B．副线圈输电线等效电阻R上的电压增大 C．通过灯泡L1的电流减小 D．原线圈中的电流减小题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

如图所示，理想变压器的副线圈上通过输电线接有两个相同的灯泡L₁和L₂，输电线的等效电阻为R，开始时，开关S断开．当S接通时，以下说法正确的是（）

　 A．副线圈两端M、N的输出电压减小

　 B．副线圈输电线等效电阻R上的电压增大

　 C．通过灯泡L₁的电流减小

　 D．原线圈中的电流减小

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两个原来不带电的物体甲和乙，相互摩擦后，下列情况中不可能发生的是（）

　 A．甲带正电荷，乙带等量负电荷

　 B．甲带负电荷，乙带等量正电荷

　 C．甲和乙都带等量正电荷

　 D．甲和乙都带等量负电荷

关于电路中感应电动势的大小，下列说法中正确的是（）

　 A．穿过电路的磁通量越大，感应电动势就越大

　 B．电路中磁通量的改变量越大，感应电动势就越大

　 C．电路中磁通量变化越快，感应电动势越大

　 D．若电路中某时刻磁通量为零，则该时刻感应电流一定为零

图甲为一研究电磁感应的实验装置示意图，其中电流传感器（相当于一只理想的电流表）能将各时刻的电流数据实时通过数据采集器传输给计算机，经计算机处理后在屏幕上同步显示出I﹣t图象．足够长光滑金属轨道电阻不计，倾角 θ=30°．轨道上端连接有阻值 R=1.0Ω的定值电阻，金属杆MN电阻 r=0.5Ω，质量 m=0.4kg，杆长 L=1.0m．在轨道区域加一垂直轨道平面向下的匀强磁场，让金属杆从图示位置由静止开始释放，此后计算机屏幕上显示出如图乙所示的I﹣t图象，设杆在整个运动过程中与轨道垂直，取 g=10m/s²．试求：

（1）t=0.5s 时电阻R的热功率；

（2）匀强磁场的磁感应强度B的大小；

（3）估算 0～1.2s内通过电阻R的电荷量大小及在R上产生的焦耳热．

如图所示，在光滑水平桌面上有两个金属圆环，在它们圆心连线中点正上方有一个条形磁铁，当条形磁铁自由下落时，将会出现的情况是（）

　 A．两金属环将相互靠拢 B．两金属环将相互分开

　 C．磁铁的加速度会大于g D．磁铁的加速度会等于g

某发电站通过升压器、输电线和降压器把电能输送给用户，输电站输出功率是100kW，输出电压是250V，升压器原副线圈的匝数之比为1：25，输电线上功率损失为4%，用户所需电压为220V，求输电线的电阻和降压变压器的匝数比是多少？

在上海世博会上，拉脱维亚馆的风洞飞行表演，令参观者大开眼界若风洞内总的向上的风速风量保持不变，让质量为m的表演者通过调整身姿，可改变所受的向上的风力大小，以获得不同的运动效果，假设人体受风力大小与正对面积成正比，已知水平横躺时受风力面积最大，且人体站立时受风力面积为水平横躺时受风力面积的，风洞内人体可上下移动的空间总高度为H．开始时，若人体与竖直方向成一定角度倾斜时，受风力有效面积是最大值的一半，恰好可以静止或匀速漂移；后来，人从最高点A开始，先以向下的最大加速度匀加速下落，经过某处B后，再以向上的最大加速度匀减速下落，刚好能在最低点C处减速为零，则有（）

　 A．表演者向上的最大加速度是g

　 B．表演者向下的最大加速度是

　 C． B点的高度是

　 D．由A至C全过程表演者克服风力做的功为mgH

汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，在t₁时刻突然使汽车的功率减小一半，并保持该功率继续行驶，到t₂时刻汽车又开始做匀速直线运动(设汽车所受阻力不变)，则在t₁～t₂时间内

A．汽车的加速度保持不变 B．汽车的加速度逐渐减小

C．汽车的速度先减小后增大 D．汽车的速度先增大后减小

如图所示，倾斜的传动带以恒定的速度v₂向上运动，一个小物块以初速度v₁从底端冲上传动带，且v₁大于v₂，小物块从传动带底端到达顶端的过程中一直做减速运动，则（　　）

　A．小物块到达顶端的速度可能等于零

　B．小物块到达顶端的速度不可能等于v₂

　C．小物块的机械能一直在减小

　D．小物块所受的合外力一直做负功

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