有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装强磁铁.并在两条铁轨之间沿途平放一系列线圈.下列说法中错误的是 A.当列车运动时.通过线圈的磁通量会发生变化 B.列车速度越快.通过线圈的磁通量变化越快 C.列车运动时.线圈中会产生感应电流 D.线圈中感应电流的大小与列车速度无关题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装强磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途平放一系列线圈.下列说法中错误的是（）

A.当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化

B.列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快

C.列车运动时，线圈中会产生感应电流

D.线圈中感应电流的大小与列车速度无关

【答案】D

【解析】这是判断感应电流以及感应电流大小的问题.根据I==可知，列车的速度越快，磁通量的变化越大，感应电流越大，选项D错.

练习册系列答案

全国重点高中提前招生同步强化训练卷系列答案

有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途放一系列闭合线圈。下列说法中不正确的是（）

Ａ、当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化

Ｂ、列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快

Ｃ、列车运动时，线圈中会产生感应电流

Ｄ、线圈中的感应电流的大小与列车速度无关

有一种高速磁悬浮列车的设计方案是:在每节车厢底部安装强磁铁(磁场方向向下),并且在沿途两条铁轨之间平放一系列线圈.下列说法中不正确的是( )

A.列车运动时,通过线圈的磁通量会发生变化

B.列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快

C.列车运动时,线圈中会产生感应电动势

D.线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关

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