题目内容
2．我国道路交通安全法规定，在各种小型车辆前排乘坐的人必须系好安全带．汽车刹车时汽车会很快停下来，人还要继续向前运动，此时安全带对人施加向后的拉力，保障人的安全，在这一过程中（ ）| A． | 人和汽车都具有惯性 | B． | 人和汽车都没有惯性 | ||
| C． | 人具有惯性，汽车没有惯性 | D． | 人没有惯性，汽车具有惯性 |
分析 惯性是物体的固有属性，它指的是物体能够保持原来的运动状态的一种性质，惯性大小与物体的质量有关，质量越大，惯性越大．
解答 解：惯性是物体的固有属性，任何物体均有惯性，故人和汽车均具有惯性，故A正确，BCD错误．
故选：A．
点评 此题通过不同的选项考查了学生对惯性知识的理解，一定要知道惯性是物体本身的一种性质，任何物体任何情况都有惯性，其大小只与物体的质量有关．
练习册系列答案
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如图所示，在宽为L的区域内有竖直向下的匀强磁场，磁感应强度大小为B．光滑绝缘水平面上有一边长为L、质量为m、电阻为R的单匝正方形线框abcd，ad边位于磁场左边界，线框在水平外力作用下垂直边界穿过磁场区．
13．
如图所示，固定的光滑竖直杆上套有一质量为m的圆环，圆环与水平放置的轻质弹簧相连，弹簧另一端固定在墙壁上的A点，图中弹簧水平时恰好处于原长状态．现让让圆环从图示位置（距地面高度为h）由静止沿杆滑下，滑到杆的底端B时速度恰好为零．则在圆环下滑至底端的过程中（ ）
如图所示，固定的光滑竖直杆上套有一质量为m的圆环，圆环与水平放置的轻质弹簧相连，弹簧另一端固定在墙壁上的A点，图中弹簧水平时恰好处于原长状态．现让让圆环从图示位置（距地面高度为h）由静止沿杆滑下，滑到杆的底端B时速度恰好为零．则在圆环下滑至底端的过程中（ ）| A． | 圆环所受合力做功为零 | |
| B． | 弹簧恢复原长时，圆环的速度最大 | |
| C． | 弹簧的弹性势能和圆环的动能之和一直增大 | |
| D． | 弹簧的弹性势能和圆环的动能之和先减小后增大 |
10．汽车在刹车过程中，下列说法正确的是（ ）
| A． | 汽车对地面的摩擦力大于地面对汽车的摩擦力 | |
| B． | 汽车对地面的摩擦力与地面对汽车的摩擦力大小相等 | |
| C． | 汽车对地面的摩擦力与地面对汽车的摩擦力是一对平衡力 | |
| D． | 汽车的速度在减小，汽车的惯性也在减小 |
17．组合体在轨飞行期间，2名航天员在天宫二号内工作和生活，该过程中航天员（ ）
| A． | 一直处于失重状态 | |
| B． | 一直处于超重状态 | |
| C． | 不受重力作用 | |
| D． | 处于超重还是失重状态由航天员工作状态决定 |
7．汽车以恒定牵引力在平直路面上行驶，速度为v时，发动机的功率为P，当汽车速度为2v时，发动机的功率为（ ）
| A． | $\frac{1}{2}$P | B． | P | C． | 2P | D． | 4P |
如图所示的电路中，电源的电动势为6V，定值电阻为5Ω，电流表和电压表均是理想电表．开关S闭合后，电压表的示数为5V，则电流表的示数为1A，电源内阻为1Ω．
11．
如图所示，拖着旧橡胶轮胎跑是身体耐力训练的一种有效方法．如果某受训者拖着轮胎在水平直道上跑了100m，那么下列说法正确的是（ ）
如图所示，拖着旧橡胶轮胎跑是身体耐力训练的一种有效方法．如果某受训者拖着轮胎在水平直道上跑了100m，那么下列说法正确的是（ ）| A． | 轮胎受到的重力对轮胎做了正功 | |
| B． | 轮胎受到的拉力对轮胎不做功 | |
| C． | 轮胎受到地面的摩擦力对轮胎做了负功 | |
| D． | 轮胎受到地面的支持力对轮胎做了正功 |
如图所示，光滑水平轨道的左端与长L=1.25m的水平传送带AB相接，传送带逆时针匀速转动的速度v0=1m/s，轻弹簧右端固定，弹簧处于自然状态时左端恰位于A点，现用质量m=0.4kg的小物块（视为质点）将弹簧压缩后由静止释放，到达水平传送带左端B点后，立即沿切线进入竖直固定的光滑半圆轨道最高点并恰好做圆周运动，经圆周最低点C后滑上质量为M=0.2kg的长木板且不会从木板上掉下．半圆轨道的半径R=0.5m，物块与传送带间动摩擦因数μ1=0.8，物块与木板间动摩擦因数μ2=0.2，长木板与水平地面间动摩擦因数μ3=0.1，g取10m/s2．求：