题目内容
7．汽车以恒定牵引力在平直路面上行驶，速度为v时，发动机的功率为P，当汽车速度为2v时，发动机的功率为（ ）| A． | $\frac{1}{2}$P | B． | P | C． | 2P | D． | 4P |
分析 汽车以恒定的牵引力行驶，根据P=Fv求得汽车的瞬时功率；
解答 解：汽车以恒定的牵引力启动，牵引力不变，故当速度为v时，此时的功率为P=Fv，当速度为2v时，此时的功率P′=F•2v=2P，故C正确，ABD错误
故选：C
点评 本题主要考查了汽车的瞬时功率P=Fv，其中F为牵引力，v为瞬时速度即可求得
练习册系列答案
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如图所示AB为半径R=0.45m的四分之一光滑圆弧轨道，底端距水平地面的高度h=0.45m．一质量m=l．Okg的小滑块从圆弧轨道顶端A由静止释放，到达轨道底端B点时水平飞出．不计空气的阻力，g取lOm/s2求：
实验室中有一量程较小的电流表G，其内阻约为100Ω，满偏电流为10mA，将它改装成量程为0.1A、1A的双量程电流表．现有器材如下：
15．关于速度和加速度的关系，下列说法正确的是（ ）
| A． | 物体的速度越大，加速度越大 | |
| B． | 物体的速度为零，加速度也一定为零 | |
| C． | 物体的速度变化量越大，加速度越大 | |
| D． | 物体的速度变化越快，加速度越大 |
2．我国道路交通安全法规定，在各种小型车辆前排乘坐的人必须系好安全带．汽车刹车时汽车会很快停下来，人还要继续向前运动，此时安全带对人施加向后的拉力，保障人的安全，在这一过程中（ ）
| A． | 人和汽车都具有惯性 | B． | 人和汽车都没有惯性 | ||
| C． | 人具有惯性，汽车没有惯性 | D． | 人没有惯性，汽车具有惯性 |
12．在下列过程中，景海鹏处于失重状态的是（ ）
| A． | 飞船加速离开地面 | |
| B． | 组合体绕地球做匀速圆周运动 | |
| C． | 返回时，返回舱在大气层中匀速行驶 | |
| D． | 着陆前，返回舱减速靠近地面 |
19．2016年9月1日，世界最大运输机安-225落户中国，该飞机的最大载重量可达300t，飞机在最大载重状态下起飞需要滑跑距离3200m，着陆距离为2400m，设起飞滑跑和着陆过程都是匀变速直线运动，已知飞机起飞时速度是着陆时速度的2倍，则该飞机在最大载重状态时（ ）
| A． | 起飞滑行过程的加速度大小是着陆滑行过程加速度大小的3倍 | |
| B． | 起飞滑行过程的加速度大小是着陆滑行过程加速度大小的2倍 | |
| C． | 起飞滑行过程用时是着陆滑行过程用时的$\frac{2}{3}$ | |
| D． | 起飞滑行过程用时是着陆滑行过程用时的1.5倍 |
16．如图所示，理想变压器原、副线圈匝数分别为n1、n2，原线圈回路接有内阻不计的交流电流表A，副线圈回路接有定值电阻R=2Ω，现在a、b间和c、d间分别接上示波器，同时监测得a、b间，c、d间电压随时间变化的图象如图所示，则下列说法中错误的是（ ）
| A． | T=0.02s | |
| B． | n1：n2=55：1 | |
| C． | 电流表A的示数I≈36.4mA | |
| D． | 当原线圈电压瞬时值最大时，副线圈两端电压瞬时值为0 |
如图所示，在xoy平面坐标系中，x轴上方存在电场强度E=1000v/m、方向沿y轴负方向的匀强电场；在x轴及与x轴平行的虚线PQ之间存在着磁感应强度为B=2T、方向垂直纸面向里的匀强磁场，磁场宽度为d．一个质量m=2×10-8kg、带电量q=+1.0×10-5C的粒子从y轴上（0，0.04）的位置以某一初速度v0沿x轴正方向射入匀强电场，不计粒子的重力．