题目内容
9．某同学画的表示磁场B、电流I和安培力F的相互关系如图所示，其中正确的是（ ）| A． |  | B． |  | C． |  | D． |  |
分析 熟练应用左手定则是解决本题的关键，在应用时可以先确定一个方向，然后逐步进行，如可先让磁感线穿过手心，然后通过旋转手，让四指和电流方向一致或让大拇指和力方向一致，从而判断出另一个物理量的方向，用这种程序法，防止弄错方向．
解答 解：根据左手定则可知，A图中安培力方向应该向下，B图中安培力应该垂直于磁场斜向下，C图中磁场方向和电流方向在同一直线上，不受安培力作用，D图中安培力方向斜向左下方垂直于电流方向，故ABC错误，D正确．
故选：D．
点评 左手定则中涉及物理量及方向较多，在应用过程中容易出现错误，要加强练习，增加熟练程度．
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20．
新型“长征”运载火箭，将飞船向上送至近地轨道1，飞船与火箭分离后在轨道1上运行，在Q点开启发动机短时间向外喷射高速气体使飞船加速，关闭发动机后飞船沿椭圆轨道2运行，到达P点开启发动机再次使飞船加速，使飞船速率符合圆轨道3的要求，进入轨道3后绕地球作圆周运动，利用同样的方法使飞船离地球越来越远，下列说法不正确的是（ ）
新型“长征”运载火箭，将飞船向上送至近地轨道1，飞船与火箭分离后在轨道1上运行，在Q点开启发动机短时间向外喷射高速气体使飞船加速，关闭发动机后飞船沿椭圆轨道2运行，到达P点开启发动机再次使飞船加速，使飞船速率符合圆轨道3的要求，进入轨道3后绕地球作圆周运动，利用同样的方法使飞船离地球越来越远，下列说法不正确的是（ ）| A． | 飞船在轨道1上的速率大于在轨道3上的速率 | |
| B． | 飞船在轨道2上从Q点到P点过程中，速率度逐渐变小 | |
| C． | 飞船在轨道1上经过Q点的速率大于飞船在轨道2上经过Q点的速率 | |
| D． | 飞船在轨道1上经过Q点的加速度等于飞船在轨道2上经过Q点的加速度 |
17．
取一对用绝缘支柱支持的金属导体A、B，使它们彼此接触，如图所示．起初它们不带电，现将一带负电的球C移近导体A，发现A、B上的金属箔都张开了，则（ ）
取一对用绝缘支柱支持的金属导体A、B，使它们彼此接触，如图所示．起初它们不带电，现将一带负电的球C移近导体A，发现A、B上的金属箔都张开了，则（ ）| A． | 此时A带正电，B带正电 | |
| B． | 此时A带负电，B带正电 | |
| C． | 此时若先将A、B分开，再移去C，则A带正电，B带负电 | |
| D． | 此时若先移去C，再将A、B分开，则A带正电，B带负电 |
4．发现电流的磁效应的科学家是（ ）
| A． | 奥斯特 | B． | 法拉第 | C． | 特斯拉 | D． | 安培 |
如图所示，质量为m，带电量+q的小球置于半径为R的半圆形光滑轨道内，整个装置处于场强为E的竖直向下匀强电场中，小球从水平直径位置上的a点由静止释放，求小球经过最低点b时轨道对小球支持力的大小．（重力加速度为g）