题目内容
5.| A. | 当匀速上坡时,乘客受到的支持力大于重力 | |
| B. | 当加速上坡时,乘客受到的支持力大于重力 | |
| C. | 当匀速上坡时,乘客受到的摩擦力向右 | |
| D. | 当加速上坡时,乘客受到的摩擦力向右 |
分析 当此车匀速上坡时,合力为零,对乘客进行受力分析,根据平衡条件分析支持力和摩擦力.
当此车加速上坡时,整体的加速度沿斜面向上,对乘客进行受力分析,根据加速度方向知道合力方向,根据合力方向确定摩擦力方向.
解答 解:
AC、当车匀速上坡时,乘客处于平衡状态,合力为零.乘客只受到重力和支持力,且重力和支持力大小相等,不受摩擦力,否则乘客的合力不为零,故AC错误.
B、当车加速上坡时,整体的加速度沿斜面向上,乘客具有向上的分加速度,所以根据牛顿运动定律可知乘客处于超重状态,支持力大于重力,故B正确;
D、当加速上坡时,对乘客进行受力分析,乘客受重力,支持力,由于乘客的加速度沿斜面向上,有水平向右的分加速度,由牛顿第二定律判断知,乘客受到的静摩擦力必沿水平向右.故D正确.
故选:BD
点评 解决本题的关键知道乘客和车具有相同的加速度,通过汽车的加速度得出乘客的加速度,能运用平衡条件和牛顿第二定律进行受力分析.
练习册系列答案
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10.
如图所示,光滑固定斜面体ABC的两个底角∠A=37°,∠B=53°,两个物块通过一绕过定滑轮的轻绳相 连放于两斜面上,给m2一沿斜面向下的初速度,结果m2刚好能沿斜面匀速下滑,若将m1、m2互换位置,并同时释放两物块,则m1的加速度(重力加速度为g)( )
| A. | 大小为0.1g方向沿斜面向上 | B. | 大小为0.1g方向沿斜面向下 | ||
| C. | 大小为0.2g方向沿斜面向上 | D. | 大小为0.2g方向沿斜面向下 |
14.如图甲所示,足够长的木板B静置于光滑水平面上,其上放置小滑块A.木板B受到随时间t变化的水平拉力F作用时,用传感器测出木板B的加速度a,得到如图乙所示的a-F图象,已知g取10m/s2,则( )

| A. | 滑块A的质量为4kg | B. | 木板B的质量为1kg | ||
| C. | 当F=10N时木板B加速度为4m/s2 | D. | 滑块A与木板B间动摩擦因数为0.1 |
15.
如图所示,一根弹性杆的一端固定在倾角为30°的斜面上,杆的另一端固定一个重量是2N的小球,小球处于静止状态时,弹性杆对小球的弹力( )
| A. | 大小为2 N,方向平行于斜面向上 | B. | 大小为1 N,方向平行于斜面向上 | ||
| C. | 大小为2 N,方向垂直于斜面向上 | D. | 大小为2 N,方向竖直向上 |