题目内容
11.| A. | 加12 V电压时,导体的电阻是8Ω | |
| B. | 加5 V电压时,导体的电阻是5Ω | |
| C. | 由图可知,随着电压增大,导体的电阻不断减小 | |
| D. | 由图可知,随着电压增大,导体的电阻不断增大 |
分析 I-U图象描述物体的电流随电压的变化;由各点的坐标可求得导体的电阻;由图象的斜率的变化可明确电阻的变化.
解答 解:A、加12V的电压时,电流为1.5A,则可得电阻为:R′=$\frac{12}{1.5}$=8Ω;故A正确;
B、加5V的电压时,电流为1.0A,则由欧姆定律可知,R=$\frac{U}{I}$=$\frac{5}{1}$=5Ω;故B正确;
C、由图可知,随电压的增大,图象的斜率减小,则可知导体的电阻越来越大,故C错误;
D、随着电压的减小,导体的电阻减小;故D正确;
故选:ABD.
点评 本题考查欧姆定律的应用;注意伏安特性曲线的性质,能从图象中得出电阻的变化,注意对于伏安特性曲线的认识,明确在求电阻时应根据坐标值利用欧姆定律求解.
练习册系列答案
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2.
在“探究功与速度变化的关系”实验中,某同学利用如图所示的装置,来探究橡皮筋做功与小车获得的速度之间的关系,得到下面数据,以下说法不正确的是( )
| 橡皮条 根数 | 速度 (m•s-1) | 速度的平方 (m2•s-2) |
| 1 | 1.00 | 1.00 |
| 2 | 1.41 | 1.99 |
| 3 | 1.73 | 2.99 |
| 4 | 2.00 | 4.00 |
| A. | 利用改变橡皮筋的根数来改变做功的大小 | |
| B. | 每次改变橡皮筋的根数后,必须将小车拉到相同位置由静止释放 | |
| C. | 从表格1、2列数据对比,可以判断橡皮筋做功与小车速度成正比 | |
| D. | 从表格1、3列数据对比,可以判断橡皮筋做功与小车速度平方成正比 |
19.
一辆正沿平直路面行驶的车厢内,一个面向车前进方向站立的人对车厢壁施加水平推力F,在车前进s的过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 当车匀速前进时,人对车做的总功为正功 | |
| B. | 当车加速前进时,人对车做的总功为负功 | |
| C. | 当车减速前进时,人对车做的总功为负功 | |
| D. | 不管车如何运动,人对车做的总功都为零 |
6.2010年10月1日18时59分57秒,搭载着嫦娥二号卫星的长征三号丙运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射.经过5天的飞行和多次的近月制动,它于10月9日进入极月圆轨道,卫星绕月球飞行一圈时间为117分钟.则下列说法不正确的是( )
| A. | “18时59分57秒”和“117分钟”前者表示“时刻”,后者表示“时间” | |
| B. | 卫星绕月球飞行一圈,它的位移和路程都为零 | |
| C. | 地面卫星控制中心在对卫星进行近月制动调整飞行角度时可以将飞船看成质点 | |
| D. | 卫星月球飞行一圈过程中每一时刻的瞬时速度都不为零,它的平均速度也不为零 |