题目内容
5.甲乙两物体均做匀减速直线运动,甲、乙的加速度大小分别为7.123m/s2和3.931m/s2,甲、乙的初速度的大小分别为15.389m/s和5.567m/s,最后甲乙都减速到零停止运动,由以上可知( )| A. | 甲先停止运动 | B. | 乙先停止运动 | ||
| C. | 甲乙同时停止运动 | D. | 无法判断甲乙谁先停止运动 |
分析 由速度公式求出各自运动的时间,然后直接比较即可.
解答 解:根据速度公式:v=v0+at,由于都是匀减速,所以加速度的方向与速度的方向相反,取负值.则:t=$\frac{△v}{a}=\frac{{v}_{0}}{a}$
甲的时间:${t}_{1}=\frac{{v}_{1}}{{a}_{1}}=\frac{15.389}{7.123}=2.160$s
乙的时间:${t}_{2}=\frac{{v}_{2}}{{a}_{2}}=\frac{5.567}{3.931}=1.416$s
所以乙先停止运动.
故选:B
点评 该题中判断哪一个先停止运动,其本质是比较运动的时间,都做匀减速直线运动,所以只需要求出各自的时间即可.
练习册系列答案
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16.
如图所示,在真空中,水平导线中有自右向左的恒定电流I通过,导线的正下方有电子初速度方向与电流方向相同,忽略电子重力的影响,则电子可能的运动情况是( )
| A. | 沿路径a运动,半径在变大 | B. | 沿路径b运动,半径在变大 | ||
| C. | 沿路径a运动,半径在变小 | D. | 沿路径b运动,半径在变小 |
13.一辆汽车以20m/s的速度沿平直的公路匀速前进,因故紧急刹车,加速度大小为0.5m/s2,则刹车后汽车在1min内通过的位移大小为( )
| A. | 1200m | B. | 300m | C. | 800m | D. | 400m |
20.
利用所学物理知识解答下列问题:
(1)如图所示,在研究电磁感应现象的实验中,某同学对实验现象进行了以下的猜测,你认为正确的是B.
A.断开电键瞬间,电路中不再有电流,因此电流计不会发生偏转
B.保持电键闭合,快速左右滑动滑动片,电流计将会有电流通过
C.保持电键闭合,电流计有示数,将线圈A从线圈B中快速拔出,示数迅速变为零
D.只要保持电键闭合,电流计中有持续的电流,电流计的指针将偏转在一特定数值
(2)若某同学在实验过程中,无论怎么做电流计都不动.他用电压表检测A线圈所在回路是否发生故障时,测得a与各接线柱间的电压分别如下:
由此可以确定:此回路发生了断路故障,故障应发生在fg两点间(用abc等各字母表示).
(1)如图所示,在研究电磁感应现象的实验中,某同学对实验现象进行了以下的猜测,你认为正确的是B.
A.断开电键瞬间,电路中不再有电流,因此电流计不会发生偏转
B.保持电键闭合,快速左右滑动滑动片,电流计将会有电流通过
C.保持电键闭合,电流计有示数,将线圈A从线圈B中快速拔出,示数迅速变为零
D.只要保持电键闭合,电流计中有持续的电流,电流计的指针将偏转在一特定数值
(2)若某同学在实验过程中,无论怎么做电流计都不动.他用电压表检测A线圈所在回路是否发生故障时,测得a与各接线柱间的电压分别如下:
| ab | ac | ad | ae | af | ag | ah |
| 0v | 0v | 0v | 0v | 0v | 3v | 3v |
10.
如图所示,A、B两物体叠放在一起,某瞬间将它们一起上抛.关于下列说法正确的是(不计空气阻力)( )
| A. | 在上升和下降过程中A物体对B物体的压力一定为零 | |
| B. | 上升过程中A物体对B物体的压力大于A物体受到的重力 | |
| C. | 下降过程中A物体对B物体的压力大于A物体受到的重力 | |
| D. | 上升过程A处于超重状态 |
17.
如图所示为静电力演示仪,两金属极板分别固定于绝缘支架上,且正对平行放置.工作时两板分别接高压直流电源的正负极,空心金属小球用绝缘细线悬挂在金属极板中间,则( )
| A. | 空心金属小球的右侧感应出正电荷 | |
| B. | 空心金属小球受到扰动后,会被吸在左极板上 | |
| C. | 用绝缘棒将空心金属小球拨到与右极板接触,放开后空心金属小球会在两极板间来回碰撞 | |
| D. | 空心金属小球受到细线的弹力,电场力,重力和库仑力共四个力的作用 |
14.一个朝着某方向做直线运动的物体,在时间t内的平均速度是v,紧接着$\frac{t}{2}$ 内的平均速度是$\frac{v}{2}$,则物体在这段时间内的平均速度是( )
| A. | v | B. | $\frac{2}{3}$ v | C. | $\frac{3}{4}$ v | D. | $\frac{5}{6}$ v |