题目内容
13．汽车拉着拖车在水平道路上沿直线加速行驶时（ ）| A． | 汽车拉拖车的力大于拖车拉汽车的力 | |
| B． | 汽车对拖车的拉力大小与拖车对汽车的拉力大小相等 | |
| C． | 汽车先对拖车施加拉力，然后拖车才能汽车产生拉力 | |
| D． | 汽车对拖车的拉力大小与拖车所受阻力大小相等 |
分析 汽车拉拖车的力和拖车拉汽车的力是一对作用力和反作用力，大小相等，方向相反．拖车做加速运动，是因为拖车在水平方向上受拉力和阻力，拉力大于阻力，产生加速度．
解答 解：A、汽车拉拖车的力和拖车拉汽车的力是一对作用力和反作用力，大小相等，方向相反．故A错误，B正确．
C、作用力与反作用力同时产生的，故C错误；
D、拖车在水平方向上受汽车对它的拉力和自身所受的阻力，拉力大于阻力，有水平方向上的合力，产生加速度．故D错误．
故选：B．
点评 解决本题的关键知道作用力和反作用力大小相等，方向相反，作用在同一条直线上．汽车之所以拉着拖车加速行驶，因为汽车拉拖车的力大于拖车所受到的阻力．
练习册系列答案
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（量程3V）
（量程0.6A）
4．为了对火星及其周围的空间环境进行探测，我国在2011年10月发射第一颗火星探测器“萤火一号”，探测器在离火星表面高度分别为h1和h2的圆轨道上运动时，周期分别为T1和T2，火星可视为质量分布均匀的球体，且忽略火星自转的影响，万有引力常量为G，仅利用以上数据，可以计算出（ ）
| A． | 火星表面的重力加速度和“萤火一号”的加速度 | |
| B． | 火星的质量和火星对“萤火一号”的引力 | |
| C． | 火星的密度和“萤火一号”的质量 | |
| D． | 火星表面的重力加速度和火星对“萤火一号”的引力 |
1．甲、乙两人在水平冰面上“拔河”，两人中间位置处有一分界线，约定先使对方过分界线者为赢．若绳子质量不计，冰面可看成光滑，则下列说法正确的是（ ）
| A． | 甲对绳子的拉力与绳对甲的拉力是一对平衡力 | |
| B． | 甲对绳的拉力与乙对绳的拉力是作用力与反作用力 | |
| C． | 若乙对绳的拉力大于绳对乙的拉力，则乙能赢得“拔河”比赛的胜利 | |
| D． | 若甲的质量比乙大，则甲能赢得“拔河”比赛的胜利 |
如图所示，长木板AB与水平面之间的夹角为θ，可绕转轴A在竖直平面转动．在A点正上方高度为h=5m处的O点，以v0=10m/s的速度水平抛出一个小球，飞行一段时间后撞在AB板上，取g=10m/s2．求：
18．
如图所示，A是一个质量为M的盒子，B的质量为m，A、B用细绳相连，跨过光滑的定滑轮，A置于倾角为θ的斜面上，B悬于斜面之外处于静止状态，若向A中缓慢加入沙子，整个系统保持静止，则在加入沙子的过程中（ ）
如图所示，A是一个质量为M的盒子，B的质量为m，A、B用细绳相连，跨过光滑的定滑轮，A置于倾角为θ的斜面上，B悬于斜面之外处于静止状态，若向A中缓慢加入沙子，整个系统保持静止，则在加入沙子的过程中（ ）| A． | 绳子拉力大小不变 | B． | A所受合力逐渐增大 | ||
| C． | A所受摩擦力逐渐增大 | D． | A对斜面压力逐渐增大 |
5．2013年8月，我国新研制的隐形战机歼-20开始挂弹试飞．在某次试飞中，由静止开始沿直线加速运动，当加速度a不断减小至零时，飞机刚好起飞，则此过程中（ ）
| A． | 飞机的速度不断减小 | |
| B． | 飞机的速度不断增大 | |
| C． | 相同时间内飞机的速度变化量越来越大 | |
| D． | 飞机速度的变化率越来越大 |
2．如图所示，图甲和图乙分别表示正弦脉冲波和方法的交变电流与时间的变化关系，若使这两种电流分别通过两个完全相同的电阻，则经过1min的时间，两电阻消耗的电功之比W甲：W乙为（ ）
| A． | 1：$\sqrt{2}$ | B． | 1：3 | C． | 1：2 | D． | 1：6 |
