题目内容
19.A.待测干电池一节
B.直流电流表(量程0~0.6~3A,0.6A档内阻约为0.1Ω,3A档内阻约为0.02Ω)
C.直流电压表(量程0~3~15V,3V内阻约为5kΩ,15V档内阻约为25kΩ)
D.滑动变阻器(阻值范围为0~15Ω)
E.滑动变阻器(阻值范围为0~1000Ω)
F.开关,导线若干
(1)为了尽可能减少误差,其中滑动变阻器选D(填代号).
(2)根据实验记录,画出的U-I图线如图所示,从中可求出待测干电池的电动势为1.35V,内电阻为0.5Ω.
分析 (1)要保证不超过额定电流,还要操作方便,如果选择大电阻,随着滑动变阻器的阻值减小,电流几乎不变,所以选择范围小的;
(2)电源的U-I图象的纵轴截距表示电源的电动势,斜率表示电源的内电阻.
解答 解:(1)滑动变阻器E电阻值较大,操作不方便,同时额定电流太小,故选小电阻的滑动变阻器,
故选:D.
(2)电源的U-I图象的纵轴截距表示电源的电动势,故E=1.35V;
斜率表示电源的内电阻,故r=$\frac{1.35-1.0}{0.7}=0.5Ω$
故答案为:(1)D;(2)1.35;0.5
点评 本题关键是明确测定电源电动势和内电阻实验的原理、电路图,同时明确电源的U-I图象的物理意义,知道U-I图象的纵轴截距表示电源的电动势,斜率表示电源的内电阻.
练习册系列答案
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9.
安培曾做过如下图所示的实验:将绝缘导线绕制成线圈,在线圈内部悬挂一个用薄铜片做成的圆环,取一条形磁铁于铜环的右侧,条形磁铁的右端为N极.闭合开关,电路稳定后,发现铜环静止不动,安培由此错失发现电磁感应现象的良机.实际上在电路接通的瞬间,下列说法正确的是( )
| A. | 从左侧看,铜环中有逆时针的感应电流 | |
| B. | 从左侧看,铜环中有顺时针的感应电流 | |
| C. | 铜环会远离磁铁 | |
| D. | 铜环静止不动 |
10.真空中两个完全相同、带异种电荷的导体小球A和B(视为点电荷),A带电荷量为+3Q,B带电荷量为-Q,彼此间的引力为F.把两导体小球互相接触后再移回原来各自的位置,这时A和B之间的作用力为F’,则F与F′之比为( )
| A. | 3:1 | B. | 9:1 | C. | 1:3 | D. | 1:9 |
7.下列物理量中,属于矢量的是( )
| A. | 时间 | B. | 位移 | C. | 速度 | D. | 加速度 |
14.
如图所示,在两水平极板间存在匀强电场和匀强磁场,电场方向竖直向下,磁场方向垂直于纸面向里.一带电粒子以某一速度沿水平直线通过两极板,若不计重力,下列四个物理量中哪一个改变时,粒子运动轨迹不会改变( )
| A. | 粒子所带的电荷量 | B. | 粒子速度的大小 | ||
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4.
图是物体做直线运动的v-t图象,根据图象,下列计算结果正确的有( )
| A. | 0~2 s 内的位移是6m | B. | 2~6 s 内的位移是16m | ||
| C. | 2~6 s 内的加速度为零 | D. | 6~8 s 内的加速度大小为0.5 m/s2 |
3.一辆以12m/s的速度在水平路面行驶的汽车,刹车过程中以4m/s2的加速度做匀减速直线运动,则汽车在5s内的位移是( )
| A. | 10m | B. | 24m | C. | 18m | D. | 30m |