题目内容
1．
如图所示是一辆汽车做直线运动的s-t图象，对于相对应图象的各线段所表示的运动，下列说法正确的是（ ）| A． | AB段表示车匀速直线运动 | |
| B． | BC段发生的位移小于CD段发生的位移 | |
| C． | CD段运动方向和BC段运动方向相同 | |
| D． | CD段运动速度小于BC段运动速度 |
分析 位移时间图象的斜率等于速度，由数学知识分析速度的变化，判断汽车的运动性质．斜率的正负表示速度的方向．由位移等于纵坐标的变化量．结合这些知识分析．
解答 解：A、AB段的斜率等于零，说明汽车的速度为零，处于静止状态，故A错误．
B、根据位移等于纵坐标的变化量，知BC段发生的位移小于CD段发生的位移．故B正确．
C、根据斜率的正负表示速度的方向，则知CD段运动方向和BC段运动方向相反，故C错误．
D、图象的斜率等于速度，斜率越大，速度越大，则CD段运动速度大于BC段运动速度．故D错误．
故选：B
点评 本题是位移图象的识别和理解问题，关键从数学的角度：斜率等于速度、位移等于纵坐标的变化量来分析和理解图象的物理意义．
练习册系列答案
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11．
图中实线为一簇电场线，虚线是一带电粒子在仅受电场力作用下从电场中的A点运动到B点的运动轨迹，下列说法正确的是（ ）
图中实线为一簇电场线，虚线是一带电粒子在仅受电场力作用下从电场中的A点运动到B点的运动轨迹，下列说法正确的是（ ）| A． | 粒子带负电 | B． | 粒子的速度一直增大 | ||
| C． | 粒子的加速度一直增大 | D． | 粒子的电势能一直减少 |
电场中某区域的电场线分布如图所示，A、B是电场中的两点．一个电荷量q1=4.0×10-8的负点电荷，放在电场中的A点时所受电场力为F1=2.0×10-4N．
9．
一辆汽车以12m/s的速度行驶，遇到情况紧急刹车，司机采取制动措施，使汽车做匀减速直线运动，若制动后汽车的加速度大小为6m/s2，则（ ）
一辆汽车以12m/s的速度行驶，遇到情况紧急刹车，司机采取制动措施，使汽车做匀减速直线运动，若制动后汽车的加速度大小为6m/s2，则（ ）| A． | 经3 s，汽车的速度为0 | B． | 经3 s，汽车的速度为6 m/s | ||
| C． | 经3 s，汽车的位移为9 m | D． | 经3 s，汽车的位移为12 m |
16．
如图所示的电路，电源内阻不可忽略，电表为理想电表．当滑动变阻器的滑片向下滑动时（ ）
如图所示的电路，电源内阻不可忽略，电表为理想电表．当滑动变阻器的滑片向下滑动时（ ）| A． | 电流表A的示数减小 | B． | 电流表A的示数增大 | ||
| C． | 电压表V的示数减小 | D． | 电压表V的示数增大 |
13．
如图是应用压敏电阻设计的实验电路，用力压向压敏电阻时，灯变亮．下列分析正确的是（ ）
如图是应用压敏电阻设计的实验电路，用力压向压敏电阻时，灯变亮．下列分析正确的是（ ）| A． | 灯变亮，说明电路中的电流增大 | |
| B． | 灯变亮，说明电路中的路端电压增大 | |
| C． | 该压敏电阻的阻值随压力增大而增大 | |
| D． | 该压敏电阻的阻值随压力增大而减小 |
5．
物体某段运动过程的v-t图象如图所示，在t1和t2时刻的瞬时速度分别为v1和v2，则在t1-t2过程中（ ）
物体某段运动过程的v-t图象如图所示，在t1和t2时刻的瞬时速度分别为v1和v2，则在t1-t2过程中（ ）| A． | 平均速度$\overline{v}$=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | B． | 平均速度$\overline{v}$＞$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | ||
| C． | 加速度不断增大 | D． | 速度不断减小 |
6．
两个不规则带电导体间的电场分布如图所示，已知导体表面附近的电场线均与导体表面垂直．a、b、c、d为电场中四个点，并且a、d为紧靠导体表面的两点，选无穷远处电势为零，则（ ）
两个不规则带电导体间的电场分布如图所示，已知导体表面附近的电场线均与导体表面垂直．a、b、c、d为电场中四个点，并且a、d为紧靠导体表面的两点，选无穷远处电势为零，则（ ）| A． | 电势高低关系有φa＞φb | |
| B． | 场强大小关系有Eb＞Ec | |
| C． | 将正试探电荷放在d点时其电势能为负值 | |
| D． | 将正试探电荷由b点移到d点的过程中静电场力做正功 |