题目内容
如图所示,竖直向上的匀强电场中,一竖直绝缘轻弹簧的下端固定在地面上,上端拴接一带正电小球,小球静止时位于N点,弹簧恰好处于原长状态。保持小球的带电量不变,现将小球拉至M点由静止释放。则释放后小球从M运动到N过程中
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A.弹簧弹性势能的减少量等于小球动能的增加量
B.小球重力势能的减少量等于小球电势能的增加量
C.小球的机械能与弹簧的弹性势能之和保持不变
D.小球动能的增加量等于电场力和重力做功的代数和
练习册系列答案
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19.
如图所示,质量为m、长度为L的金属棒MN两端由等长的轻质细线水平悬挂,处于竖直向上的匀强磁场中,棒中通以由M向N的电流I,平衡时两悬线与竖直方向的夹角均为θ,已知重力加速度为g,则磁场的磁感应强度大小为( )
| A. | ILmgtanθ | B. | $\frac{mgtanθ}{IL}$ | C. | $\frac{mcotθ}{IL}$ | D. | $\frac{mgsinθ}{IL}$ |
16.
如图所示,绝缘细线上端固定,下端挂一轻质小球a,a的表面镀有铝膜.在a的近旁有一绝缘金属球b,开始时,a、b都不带电,现使b带正电,则( )
| A. | b将吸引a 不放 | B. | b先吸引a,接触后又把a排斥开 | ||
| C. | a、b之间不发生相互作用 | D. | 整个过程电荷守恒 |
3.关于磁感线,下列说法中正确的是( )
| A. | 磁感线上每一点的切线方向都跟该点的磁场方向一致 | |
| B. | 两条磁感线的空隙处一定不存在磁场 | |
| C. | 磁感线总是从N极到S极 | |
| D. | 两个磁场叠加的区域,磁感线就可能相交 |
11.
如图所示,平行板电容器、电阻R与电动势为E的直流电源连接,下极板接地.一带电油滴位于电容器中的P点且恰好处于平衡状态.现将平行板电容器的上极板竖直向上移动一小段距离( )
| A. | 电容器的带电量增大 | B. | 电阻R中会有从左向右的瞬间电流 | ||
| C. | 两极板间的电场强度减小 | D. | 带点油滴将沿竖直方向向上运动 |
18.成绵乐高速铁路己于2014年11月正式通行,动车出站时能在150s内匀加速到180km/h,然后正常行驶,某次因意外,动车以加速时的加速度大小将车速减至108km/h.以初速度方向为正,则下列说法正确的是( )
| A. | 列车加速时的加速度大小为$\frac{1}{3}$m/s2 | |
| B. | 列车减速时,若运用v=v0+at计算瞬时速度,其中a=-$\frac{1}{3}$m/s2 | |
| C. | 若用v-t图象描述列车的运动,减速时的图线在时间轴t轴的下方 | |
| D. | 列车由静止加速,1min速度可达72km/h |
15.
如图所示是穿过某闭合回路的磁通量Φ随时间t变化的规律图象.t1时刻磁通量Φ1最大,t3时刻磁通量Φ3=0,时间△t1=t2-t1和△t2=t3-t2相等,在△t1和△t12时间内闭合线圈中感应电动势的平均值分别为$\overline{{E}_{1}}$和$\overline{{E}_{2}}$,在t2时刻感应电动势的瞬时值为E.则( )
| A. | $\overline{{E}_{1}}$>$\overline{{E}_{2}}$ | B. | $\overline{{E}_{1}}$<$\overline{{E}_{2}}$ | C. | $\overline{{E}_{1}}$>E>$\overline{{E}_{2}}$ | D. | $\overline{{E}_{2}}$>E>$\overline{{E}_{1}}$ |