题目内容

如图所示是某物体的位移-时间（x-t）图象，由图可以看出（　　）
分析：位移随时间先增大后减小，图线的切线斜率表示瞬时速度，结合图线判断物体的运动规律．
解答：解：图线的切线斜率表示瞬时速度，知速度先减小后增大，位移随时间先增大后减小，知物体做往返直线运动．故D正确，A、B、C错误．
故选D．
点评：解决本题的关键知道位移时间图线的物理意义，知道图线不是物体的轨迹，图线的斜率表示速度．
练习册系列答案
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如图所示是某物体做平抛运动实验后在白纸上描出的轨迹和所测数据，图中0点为物体的抛出点．根据图中数据，物体做平抛运动的初速度v0=
1.61
1.61
m/s．（g取10m/s，计算结果保留三位有效数字）
如图所示是某同学设计的“探究加速度a与物体所受合力F及质量m间关系”的实验．图（a）为实验装置简图，A为小车，B为打点计时器，C为装有砂的砂桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于砂和砂桶总重力，小车运动加速度a可由纸带求得．（交流电的频率为50Hz）

（1）图（b）为某次实验得到的纸带，实验数据如图，图中相邻计数点之间还有4个点未画出，由图中数据求出小车加速度值为
0.510
0.510
m/s2；（保留三位有效数字）
（2）保持砂和砂桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m及对应的
1
m
数据如表中所示，根据表中数据，为直观反映F不变时a与m的关系，请在坐标纸中选择恰当物理量建立坐标系并作出图线
如下图
如下图
；从图线中得到F不变时小车加速度a与质量m间定量关系是
a=
1
2m
．
a=
1
2m
．
；
次数 1 2 3 4 5 6 7 8
小车加速度
a/m?s-2		 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小车质量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1
m
(kg-1)		 4.00 3.50 3.00 2.5 2.00 1.40 1.00 0.60
（3）保持小车质量不变，改变砂和砂桶质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图（d），该图线不通过原点，明显超出偶然误差范围，其主要原因是
实验前未平衡摩擦力
实验前未平衡摩擦力
；

（4）若实验中将小车换成滑块，将木板水平放置可测出滑块与木板间的动摩擦因数μ．要测出动摩擦因数μ，需要测量的物理量有；实验测得的动摩擦因数μ比真实值
偏大
偏大
（填“偏大”或“偏小”）．
A．如图所示是研究物体做匀变速直线运动规律时得到的一条纸带（实验中打点计时器所接低压交流电源的频率为50Hz），从O点后开始每5个计时点取一个记数点，依照打点的先后顺序依次编号为0、1、2、3、4、5、6，测得x1=5.18cm，x2=4.40cm，x3=3.60cm，x4=2.78cm，x5=2.00cm，x6=1.20cm．（结果保留两位有效数字）
（1）物体的加速度大小a=
0.80
0.80
m/s2；
（2）打点计时器打记数点3时，物体的速度大小为v3=
0.32
0.32
m/s．
B．如图2为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持
小车质量
小车质量
不变，用钩码所受的重力作为
小车受到的合力
小车受到的合力
，用DIS测小车的加速度．
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图3所示）．
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是
在小车质量一定的情况下，小车的加速度与其所受到的合力成正比
在小车质量一定的情况下，小车的加速度与其所受到的合力成正比
．
②（单选题）此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
C
C
 
A．小车与轨道之间存在摩擦
B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大
D．所用小车的质量太大．
如图所示是某物体做平抛运动实验后在白纸上描出的轨迹和所测数据，图中0点为物体的抛出点．根据图中数据，物体做平抛运动的初速度v0=______m/s．（g取10m/s，计算结果保留三位有效数字）

如图所示是某物体做平抛运动实验后在白纸上描出的轨迹和所测数据，图中O点为物体的抛出点。根据图中数据，物体做平抛运动的初速度=     m/s。（g取10m/s2，计算结果保留三位有效数字）

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