题目内容

用如图(1)所示的同一光电管研究a、b两种单色光产生的光电效应,得到光电流I与光电管两极间所加电压U的关系如图(2).则

A.

b光照射该光电管时,金属的逸出功大

B.

照射该光电管时a光使其逸出的光电子最大初动能大

C.

通过同一装置发生双缝干涉,a光的相邻条纹间距大

D.

通过同一玻璃三棱镜时,a光的偏折程度大

练习册系列答案
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用如图1所示实验装置验证机械能守恒定律.水平桌面上固定一倾斜的气垫导轨,导轨上A点处有一带长方形遮光片的滑块,其总质量为m,遮光片两条竖边与导轨垂直;导轨上B点处有一光电门,测得遮光片经过光电门时的挡光时间为t,用d表示A点到导轨底端C点的距离,h表示A与C的高度差,b表示遮光片的宽度,s表示A、B两点间的距离.将遮光片通过光电门的平均速度看作滑块通过B点时的瞬时速度,用g表示重力加速度.完成下列填空和作图:

(1)若将滑块自A点由静止释放,则在滑块从A运动至B的过程中,滑块、遮光片组成的系统重力势能的减小量表示为△EP=
mghs
d
mghs
d
.动能的增加量表示为△Ek=
mb2
2t2
mb2
2t2
.在滑块运动过程中若机械能守恒,则与s的关系式为=
1
t2
=
ghs
b2d
1
t2
=
ghs
b2d

(2)多次改变光电门的位置,每次均令滑块自同一点(A点)下滑,测量相应的s与t值,结果如下表所示:
1 2 3 4 5
s/m 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40
t/ms 8.22 7.17 6.44 5.85 5.43
/104s-2 1.48 1.95 2.41 2.92 3.39
以s为横坐标,为纵坐标,在如图2的坐标纸中已经描出2、3、4数据点;请描出第1和第5个数据点,并根据5个数据点作直线,求得该直线的斜率:k=
2.40
2.40
×104m-1?s-2(保留3位有效数字).实验中,除了必须测量g、d和h的数值外,还应测量
遮光片的宽度b
遮光片的宽度b
的数值,并用上述测量量表达k0=
gh
b2d
gh
b2d
,计算出k0的值,然后将k和k0进行比较,若其差值在实验误差允许的范围内,则可认为此实验验证了机械能守恒定律.
(1)如图甲所示,两个放在光滑水平导轨上的滑块,中间夹一压缩弹簧,用细线固定后静止放置.图乙是将细线烧断后两滑块在导轨上运动的闪光照片,闪光频率为10Hz,由图可知,左、右两滑块的运动速度大小分别为
0.12
0.12
m/s、
0.078
0.078
m/s.动量大小分别为
0.024
0.024
kg?m/s、
0.023
0.023
kg?m/s.通过以上计算,你可以得出什么结论:
系统所受合外力为零时,动量守恒
系统所受合外力为零时,动量守恒
.(计算结果保留二位有效数字)

(2)在《把电流表改装为伏特表》的实验中,要将量程为3mA的电流表A1改装成量程为3V的电压表,需先用如图1所示的电路测量电流表A1的内阻Rg,其中各器材规格如下:
待测电流表A1:0-3mA,
内阻待测电阻箱R2:0-999.9Ω
电池E:电动势3V,内阻0.5Ω
滑动变阻器R1:0-1500Ω

①按电路图接好实验电路后,将滑动变阻器R1电阻调到最大,断开开关S2,接通开关S1,调节滑动变阻器R1的阻值,使电流表A1的示数为3.0mA.然后保持
R1
R1
 不变,接通开关S2,调节R2,使电流表A1读数为1.5mA.电阻箱R2的示数如图3所示,则电流表A1的内阻的测量值为Rg=
95
95
Ω.
②由于本实验存在系统误差,某同学对实验进行了改进,用图2所示的电路进行实验,实验步骤同①,在实验过程中A1表两次示数及电阻箱R2示数不变,A2表两次示数分别为3.0mA和3.1mA,则电流表A1的内阻的准确值为Rg′=
101
101
Ω(保留三位有效数字).
③若将上述电流表A1改装成量程是3V的电压表,则应
 联一只
899
899
Ω的电阻.
(1)在“研究匀变速直线运动的规律”实验中,小车拖纸带运动,打点计时器在纸带上打出一系列点,从中确定六个记数点,每相邻两个记数点间的时间间隔是0.1s,用米尺测量出的数据如图所示. 则小车在D点的速度VD=
0.71
0.71
 m/s,小车运动的加速度a=
2.0
2.0
m/s2

(2)在“验证力的平行四边形法则”实验中,某同学的实验结果如图1,其中A为固定橡皮条的图钉,o为橡皮条与细绳结点的位置.图中
F
F
是F1与F2的合力的理论值;
F′
F′
是力F1与F2合力的实验值.通过把
F
F
F′
F′
进行比较,验证平行四边形法则.

(3)某组同学用如图2所示的实验装置做“探究加速度与力、质量的关系”的实验.
①在探究加速度与力的关系过程中应保持
小车质量
小车质量
不变,用砝码和盘的重力作为小车所受外力,利用纸带算出小车的加速度,改变所挂钩码的数量,多次重复测量,进而研究加速度和力的关系.这种研究方法是采用
控制变量法
控制变量法

②实验过程中,难以直接得到小车受到的牵引力,所以将砝码和盘的重力近似看作小车的牵引力,那么,可以“将砝码和盘的重力近似看作小车的牵引力”
的条件是
砝码和盘的质量远小于小车的质量
砝码和盘的质量远小于小车的质量

③利用上装置做“验证牛顿第二定律”的实验时:
甲同学根据实验数据画出的小车的加速度a和小车所受拉力F的图象为图3所示中的直线Ⅰ,乙同学画出的图象为图中的直线Ⅱ,直线Ⅰ、Ⅱ在纵轴或横轴上的截距较大.明显超出了误差范围,下面给出了关于形成这种情况原因的四种解释,其中可能正确的是
BC
BC
 
(A)实验前甲同学没有平衡摩擦力
(B)甲同学在平衡摩擦力时,把长木板的末端抬得过高了
(C)实验前乙同学没有平衡摩擦力
(D)乙同学在平衡摩擦力时,把长木板的末端抬得过高了.

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