题目内容
17．
如图所示，在竖直悬挂的弹簧测力计下吊着一轻质滑轮，一细线穿过滑轮连接着P、Q两物体，其中物体P放在水平地面上，物体Q竖直悬挂着，已知物体P质量为2kg，物体Q的质量为1kg，弹簧的劲度系数为1000N/m，取g=10m/s2，下列说法正确的是（ ）| A． | 细线的弹力为15N | B． | 弹簧的弹力为20N | ||
| C． | 物体P对地面的压力为10N | D． | 弹簧的伸长量为2cm |
分析 先以Q物体为研究对象，由平衡条件得到细线的拉力大小，即可得到弹簧的弹力．再以P物体为研究对象，分析受力，由平衡条件求得物体P对地面的压力，根据胡克定律求解弹簧的伸长量．
解答 解：A、对Q进行受力分析，Q受到重力、细线的拉力，则细线的拉力T=mQg=10N，故A错误；
B、对轻质滑轮受力分析，根据平衡条件可知，弹簧弹力F=2T=20N，故B正确；
C、对P受力分析，受到重力、支持力和绳子的拉力，由平衡条件得
T+N=GP
解得：N=GP-T=20-10=10N，故C正确；
D、根据胡克定律得：F=kx，解得：x=$\frac{20}{1000}=0.02m=2cm$，故D正确．
故选：BCD
点评 本题是共点力平衡问题，运用隔离法分别对三个物体分析受力，根据平衡条件和胡克定律解题，难度适中．
练习册系列答案
阅读快车系列答案
相关题目
8．汽车以20m/s的速度作匀速直线运动，刹车时的加速大小为4m/s2，那么开始刹车后3s内与开始刹车后6s内汽车通过的位移之比为（ ）
| A． | 2：3 | B． | 3：4 | C． | 7：8 | D． | 21：25 |
5．在电磁学发展过程中，许多科学家做出了贡献，下列说法中符合物理学发展史的是（ ）
| A． | 奥斯特发现了点电荷的相互作用规律 | |
| B． | 库伦发现了电流的磁效应 | |
| C． | 安培通过实验研究，发现了电流周围存在磁场 | |
| D． | 法拉第最早引入电场的概念，并发现了磁场产生电流的条件和规律 |
某探究活动小组自主设计了实验装置来测量物体的带电量．如图所示的是一个外表面镀有金属膜的空心带电小球，用绝缘丝线悬挂于O点，O点固定一个可测量丝线偏离竖直方向角度θ的量角器，M、N是两块相同的、正对着竖直平行放置的金属板（金属板间电场可看作匀强电场）．另外还要用到的器材有天平、刻度尺、电压表、电流表（已知内阻rA=1Ω）、开关、滑动变阻器R及导线若干．已知重力加速度为g．
2．
如图所示，斜面体放在水平地面上，物块在一外力F作用下沿斜面向上运动，斜面体始终保持静止，则（ ）
如图所示，斜面体放在水平地面上，物块在一外力F作用下沿斜面向上运动，斜面体始终保持静止，则（ ）| A． | 若物块做加速运动，地面对斜面体的摩擦力方向水平向左 | |
| B． | 若物块做加速运动，地面对斜面体的摩擦力方向水平向右 | |
| C． | 若物块做减速运动，地面对斜面体的摩擦力方向水平向左 | |
| D． | 若物块做减速运动，地面对斜面体的摩擦力方向水平向右 |
9．
甲、乙两车某时刻由同一地点、沿同一方向开始运动，若以该时刻作为计时起点，得到两车的x-t图象如图所示，图象中的OC段与AB平行，CB段与OA平行，则下列说法中正确的是（ ）
甲、乙两车某时刻由同一地点、沿同一方向开始运动，若以该时刻作为计时起点，得到两车的x-t图象如图所示，图象中的OC段与AB平行，CB段与OA平行，则下列说法中正确的是（ ）| A． | t1到t2时间段内两车的距离越来越远 | |
| B． | 0～t2时间段内甲车的平均速度大于乙车的平均速度 | |
| C． | 甲车的初速度等于乙车在t3时刻的速度 | |
| D． | t3时刻甲车从后面追上了乙车 |
如图所示，水平地面上方矩形区域内存在垂直纸面向里的匀强磁场，两个质量相等边长不等的单匝闭合正方形线圈Ⅰ和Ⅱ，分别用相同材料，不同粗细的导线绕制（Ⅰ为细导线）．两线圈在距磁场上界面h高处由静止开始自由下落，再进入磁场，最后落到地面．运动过程中，线圈平面始终保持在竖直平面内且下边缘平行于磁场上边界．设线圈Ⅰ、Ⅱ落地时的速度大小分别为v1、v2，在磁场中运动时产生的热量分别为Q1、Q2．不计空气阻力，则（ ）