题目内容
5.| A. | 滑块受到的电场力一定是先减小后增大 | |
| B. | 停下前滑块所受合力一定是先增大后减小 | |
| C. | 滑块的动能与电势能之和保持不变 | |
| D. | PM的间距一定小于QN的间距 |
分析 滑块受到的电场力是两个电荷对它作用力的合力,根据电场线的分布情况分析电场力的大小,从而判断加速度的变化.看电场力做功的情况,判断电势能的变化.若水平面光滑,动能和电势能相互转化.若水平面不光滑,分析动能、电势能和内能之间的转化.运用假设法分析D项
解答 解:A、滑块受到的电场力是两个电荷对它的电场力的合力.在PQ的中点,两个电荷对滑块作用力的合力为0,从M向右电场力先减小,过PQ的中点,电场力又增大.但不知道N点是否在中点右侧,故不能确定电场力的具体变化.故A错误
B、若滑块停在中点左侧,则电场力一直减小,且电场力先大于摩擦力,后小于摩擦力,合力先减小后增大.若滑块停在中点右侧,则电场力先减小后反向增大,合力先减小后增大,故B错误.
C、因水平面不光滑,内能增加,则动能与电势能之和减小.故C错误.
D、因水平面不光滑,PN间距不等于QN间距,在水平方向上除了受电场力以外,还受摩擦力,则运动到速度为0的位置在M对称点的左侧,所以PM<QN.故D正确
故选:D
点评 解决本题的关键会进行电场的叠加,以及会根据电场力做功判断电势能的变化,根据能量守恒定律进行分析
练习册系列答案
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20.
如图所示,物体从斜面上的A点由静止开始做匀加速直线运动,经过B点后进入水平面做匀减速直线运动(设经过B点前后速度大小不变),最后停在C点.每隔0.2秒钟通过速度传感器测量物体的瞬时速度,下表给出了部分测量数据.(g取10m/s2)求:
(1)物体在斜面上和在水平面上的加速度大小;
(2)物体在B点的速度大小;
(3)物体在t=0.6s时的速度大小.
| t(s) | 0.0 | 0.2 | 0.4 | … | 1.2 | 1.4 | 1.6 | … |
| v(m/s) | 0.0 | 1.0 | 2.0 | … | 1.1 | 0.7 | 0.3 | … |
(2)物体在B点的速度大小;
(3)物体在t=0.6s时的速度大小.
10.关于电容器的下列说法不正确的是( )
| A. | 电容器是储存电荷的装置 | |
| B. | 电容器两极板间所加的绝缘物质被称为电介质 | |
| C. | 电容器的电容器与极板的正对面积大小有关 | |
| D. | 电容器的电容器与极板间的距离无关 |
17.以下判断轻质小球是否带电的说法中正确的是( )
| A. | 用一个带电体靠近它,如果能够吸引小球,则小球一定带电 | |
| B. | 用一个带电体靠近它,如果能够排斥小球,则小球一定带电 | |
| C. | 用验电器的金属球接触它后,如果验电器的金属箔能改变角度,则小球一定带电 | |
| D. | 若是小球不显电性,是由于本身小球就没有电荷 |
14.如图所示,图线1表示的导体的电阻为R1,图线2表示的导体的电阻为R2,则下列说法正确的是( )

| A. | R1:R2=1:3 | |
| B. | 把R1拉长到原来的3倍长后电阻等于R2 | |
| C. | 将R1与R2串联后接于电源上,则功率之比P1:P2=1:3 | |
| D. | 将R1与R2并联后接于电源上,则电流比I1:I2=1:3 |
15.甲、乙两辆汽车从同一地点沿同一方向做直线运动,它们运动的速度图象如图所示,则( )
| A. | t=4s时两车相遇 | |
| B. | 两车再次相遇前,t=4s时两车相距最远 | |
| C. | 两车再次相遇前,t=6s时两车相距最远 | |
| D. | 两车再次相遇时甲车是静止的 |