题目内容
12．下列关于超重、失重现象的描述中，正确的是（ ）| A． | 列车在水平轨道上加速行驶，车上的人处于超重状态 | |
| B． | 电梯正在减速下降，人在电梯中处于超重状态 | |
| C． | 蹦床运动员在空中上升时处于失重状态，下落时处于超重状态 | |
| D． | 神州五号飞船在竖直向上加速升空的过程中，宇航员杨利伟处于超重状态 |
分析 当物体的加速度方向向上时，物体处于超重状态；当物体的加速度方向向下时，物体处于失重状态．根据加速度的方向判断物体处于超重还是失重状态．
解答 解：
A、列车在水平轨道上加速行驶，车上的人受到的支持力与重力大小相等，人处于非超重和非失重状态．故A错误．
B、电梯正在减速下降，人的加速度方向向上，在电梯中处于超重状态．故B正确．
C、蹦床运动员在空中上升时与下落时都处于失重状态．故C错误；
D、神州五号飞船在竖直向上加速升空的过程中，加速度的方向向上，宇航员杨利伟处于超重状态．故D正确．
故选：BD
点评 判断超重还是失重，形式上看加速度的方向，实质上可根据牛顿运动定律，分析物体对支持物的压力与重力的关系确定．
练习册系列答案
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16．汽车在行驶过程中通过交叉路口时的速度图象，由图象可知（ ）
| A． | 汽车在路口等候的时间为10s | |
| B． | 汽车减速过程的加速度大小为2.5m/s2 | |
| C． | 汽车减速运动过程的位移大小为20m | |
| D． | 汽车启动过程中做的是加速度增大的加速运动 |
质量M=10kg的缸体与质量m=4kg的活塞，封闭一定质量的理想气体（气体的重力可以忽略），不漏气的活塞被一劲度系数k=20N/cm的轻弹簧竖直向上举起立于空中，如图所示，环境温度为T1=1500K时被封气柱长度L1=30cm，缸口离地的高度为h=5cm，若环境温度变化时，缸体有良好的导热性能．已知活塞与缸壁间无摩擦，弹簧原长L0=27cm，活塞横截面积S=2×10-3 m2，大气压强P0=1.0×105Pa，当地重力加速度g=10m/s2，求①环境温度降到多少时汽缸着地；②温度降到多少时能使弹簧恢复原长．
7．关于加速度的下列说法正确的是（ ）
| A． | 物体的速度改变量很大时，加速度一定很大 | |
| B． | 物体的合外力很大时，加速度可能很小 | |
| C． | 物体的加速度不为零且始终不变时，合外力就始终不变，速度也始终不变 | |
| D． | 由牛顿第二定律可知，物体的加速度与合外力成正比 |
17．我国先后发射的“风云一号”和“风云二号”气象卫星，运行轨道不同，前者采用“极地圆形轨道”，轨道平面与赤道平面垂直，通过地球两极，每12小时巡视地球一周，每天只能对同一地区进行两次观测；后者采用“地球同步轨道”，轨道平面在赤道平面内，能对同一地区进行连续观测．两种不同轨道的气象卫星在运行与观测时（ ）
| A． | “风云一号”卫星轨道半径比“风云二号”卫星轨道半径大 | |
| B． | “风云一号”卫星运行加速度比“风云二号”卫星运行加速度大 | |
| C． | “风云一号”卫星运行角速度比“风云二号”卫星运行角速度小 | |
| D． | “风云一号”卫星运行线速度比“风云二号”卫星运行线速度小 |
如图所示，物体重力G=300N，绳DC恰呈水平状态，∠CAB=30°，∠ACB=90°，E是AB的中点，绳CE也呈水平状态，A、E、B在一条直线上．那么BC绳的拉力和DC绳的拉力分别是多大？
如图所示，在光滑的水平面上，质量为0.4kg的木块以2m/s的速度水平地滑上静止的平板小车，车的质量为1.6kg，木块与小车之间的摩擦系数为0.2（g取10m/s2）．设小车足够长，求：
2．
如图所示，ab是一个位于竖直平面内的光滑圆弧形轨道，高度为h，轨道的末端与水平轨道相切于b点．一个小木块质量为m，在顶端a处由静止释放后沿轨道滑下，最后停止在水平段的c点．现使小木块从c点出发，靠惯性沿原路恰好回到a点，小木块具有初动能的值为Ek，则（ ）
如图所示，ab是一个位于竖直平面内的光滑圆弧形轨道，高度为h，轨道的末端与水平轨道相切于b点．一个小木块质量为m，在顶端a处由静止释放后沿轨道滑下，最后停止在水平段的c点．现使小木块从c点出发，靠惯性沿原路恰好回到a点，小木块具有初动能的值为Ek，则（ ）| A． | Ek=mgh | B． | mgh＜Ek＜2mgh | C． | Ek=2mgh | D． | Ek＞2mgh |