题目内容
16.(1)信号P1与列车相遇时,列车与测速仪之间的距离.
(2)这次测量中列车的速度.
分析 由题意可知,P1、P2的时间间隔为1.0秒,根据声音往返的特点,确定两个信号P1和P2传到列车的时间,从而可以求出超声波前后两次从测速仪到列车所用的时间,结合声速,进而可以求出前后两次汽车到测速仪之间的距离,即可求出车速.
解答 解:(1)由题意,t0=0时发出超声波信号P1,t1=0.6s时接收到反射信号信号P1,超声波经0.6s往返一次,所以传到列车所用时间为t4=0.3s,则列车距测速仪的距离为
d1=vt4=340×0.3m=102m
(2)P2信号经1.2s-1.0s=0.2s往返一次,所以传播时间为t2=0.1s
在1.1s时遇到列车,列车距测速仪的距离为
d2=vt2=340×0.1m=34m
列车前进距离S=d1-d2=102m-34m=68m
前进所用时间 t=1.1s-0.3s=0.8s
故列车的速度v=$\frac{S}{t}$=$\frac{68}{0.8}$=85m/s.
答:(1)信号P1与列车相遇时,列车与测速仪之间的距离为102m.
(2)这次测量中列车的速度为85m/s.
点评 对于超声波测速这种问题,确定声音传播的时间是本题的难点,要注意紧扣声音往返的特点,然后找出相关物理量才是解答本题的关键.
练习册系列答案
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6.
如图所示,自行车后架上装有车头灯供电的小发电机,小发电机的上端有一个摩擦小轮.行驶过程中,当需要小发电机向车头灯供电时,摩擦小轮压紧车轮,如图所示,此时摩擦小轮在自行车车轮摩擦力的作用下转动,发电机发电,已知此时摩擦小轮与自行车车轮之间不打滑.则( )
| A. | 车轮转动角速度大于大齿轮转动角速度 | |
| B. | 车轮边缘的线速度等于小齿轮边缘的线速度 | |
| C. | 摩擦小轮转动角速度小于小齿轮转动角速度 | |
| D. | 摩擦小轮边缘的线速度小于大齿轮边缘的线速度 |
4.关于速度、速度的改变量、加速度的关系,下列说法( )
①.物体的速度不等于零,而加速度可能等于零
②.物体的速度改变量大,加速度就大
③.物体的速度改变越快,加速度就越大
④.物体的速度变化率越大,加速度就越大
⑤.加速度与速度没有直接的联系,速度很大时,加速度可大可小也可负
⑥.当加速度与速度方向相同,加速度在减小时,物体却做加速运动.
①.物体的速度不等于零,而加速度可能等于零
②.物体的速度改变量大,加速度就大
③.物体的速度改变越快,加速度就越大
④.物体的速度变化率越大,加速度就越大
⑤.加速度与速度没有直接的联系,速度很大时,加速度可大可小也可负
⑥.当加速度与速度方向相同,加速度在减小时,物体却做加速运动.
| A. | 只有①③⑤⑥正确 | B. | 只有③④正确 | C. | 只有②③④⑤正确 | D. | 只有②错误 |
11.下列说法正确的是( )
| A. | 自由落体运动是初速度为0的匀加速度直线运动 | |
| B. | 在任意相等时间内,自由落体的速度变化量是相同的 | |
| C. | 在任意相等时间内,自由落体的位移是相同的 | |
| D. | 在地球上不同地方,自由落体加速度一定是相同的 |
1.
一辆车通过一根跨过定滑轮的绳PQ提升井中的物体,如图所示,P端拴在汽车的挂钩上,汽车在A点时,绳竖直.设绳不可伸长,滑轮大小、摩擦均不计.车从A点以速度v匀速向左运动,到B点时绳与竖直方向的夹角为30°,则( )
| A. | 车经过B点时,物体Q的速度大小为$\frac{1}{2}$v | |
| B. | 车经过B点时,物体Q的速度大小为$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$v | |
| C. | 物体Q向上作匀加速直线运动 | |
| D. | 绳子对Q的拉力大于Q的重力 |
5.
在光滑水平面上A、B两小车中间有一弹簧(如图所示),用手抓住小车将弹簧压缩并使小车处于静止状态.将两小车及弹簧看做一个系统,下列说法不正确的是( )
| A. | 两手同时放开后,系统总动量始终为零 | |
| B. | 先放开左手,再放开右手后,动量不守恒 | |
| C. | 先放开左手,再放开右手后,总动量向右 | |
| D. | 无论何时放手,两手放开后,在弹簧恢复原长的过程中,系统总动量都保持不变,但系统的总动量不一定为零 |