题目内容
9.(1)求车厢运动的加速度并说明车厢的运动情况;
(2)求车厢运动的加速度大小.
(3)求悬线对球的拉力.
分析 (1)对小球进行受力分析,根据牛顿第二定律求出加速度,而车厢相对于小球静止,加速度相等,进而判断车厢的运动情况;
(2)根据力的合成与分解求出绳子的拉力.
解答 解:(1)车厢的加速度与小球加速度相同,对小球进行受力分析,根据牛顿第二定律得:![]()
a=$\frac{F}{m}$=gtan37°=7.5m/s2,
所以车厢的加速度大小为7.5m/s2,方向水平向右,所以车厢可能向右做匀加速运动,也可能向左做匀减速运动.
(3)由图可知:
F=$\frac{mg}{cos37°}$=12.5N
答:(1)车厢运动的加速度大小为7.5m/s2,方向水平向右,车厢可能向右做匀加速运动,也可能向左做匀减速运动.
(2)悬线对球的拉力为12.5N.
点评 本题主要考查了牛顿第二定律及力的合成与分解原则,要求同学们能正确对小球进行受力分析,难度适中.
练习册系列答案
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19.
如图所示,在a点由静止释放一个质量为m,电荷量为q的带电粒子,粒子到达b点时速度恰好为零,设ab所在的电场线竖直向下,a、b间的高度差为h,则下列说法错误的是( )
| A. | 带电粒子带负电 | |
| B. | a、b两点间的电势差Uab=$\frac{mgh}{q}$ | |
| C. | 电荷在b点电势能大于在a点的电势能 | |
| D. | a点场强大于b点场强 |
20.某物体的速度-时间图象如图所示,则该物体( )

| A. | 做往复运动 | B. | 做匀速直线运动 | ||
| C. | 朝某一方向做直线运动 | D. | 以上说法均不正确 |
14.
如图所示是甲、乙两物体从同一点出发的位移-时间(x-t)图象,由图象可以看出在0~4s这段时间内( )
| A. | 甲、乙两物体始终同向运动 | B. | 4 s时甲、乙两物体之间的距离最大 | ||
| C. | 甲的平均速度等于乙的平均速度 | D. | 甲、乙两物体之间的最大距离为2 m |
1.下列说法正确的是( )
| A. | 电子的衍射现象说明实物粒子具有波动性 | |
| B. | 235U的半衰期约为7亿年,随地球环境的变化,半衰期可能变短 | |
| C. | 铀核(${\;}_{92}^{238}$U)衰变为铅核(${\;}_{82}^{206}$Pb)的过程中,要经过8次α衰变和6次β衰变 | |
| D. | 一束光照射到某种金属上不能发生光电效应,可能因为这束光的强度太小 | |
| E. | 一群氢原子从量子数n=4的激发态跃迁到基态时最多可辐射6种不同频率的光子 |
18.关于位移和路程,下列说法中正确的是( )
| A. | 物体做单向直线运动时,通过的路程等于位移的大小 | |
| B. | 物体做直线运动时,通过的路程等于位移的大小 | |
| C. | 物体做曲线运动通过一段路程,其位移不可能为零 | |
| D. | 物体沿不同路径做曲线运动时位移相同,通过的路程也一定相同 |
19.
在一次研究性学习的实验探究中,某组同学分别测绘出一个电源的路端电压 随电流变化的关系图线,还测绘出了一个电阻两端的电压随电流变化的关系图线,如图中AC和OB所示.若把该电阻R接在该电源上构成闭合电路(R为唯一用电器),由图可知( )
| A. | 外电阻的电阻值是1.2Ω | B. | 电源的内电阻是1.2Ω | ||
| C. | 电源的输出功率是1.5W | D. | 电源的效率是80% |