题目内容
16.我国列车已进行第六次提速,提速后出现了直达特快列车.如Z8次列车从上海始发,途经符离集、德州等城市,最后到达北京.Z8次列车时刻表如图所示.由此时刻表可知,列车在符离集至德州区间段运行过程中的平均速率为149km/h.假设火车在每个车站都能准点到达,准点开出.(结果保留一位小数)Z8次列车时刻表
| 停靠站 | 到达时刻 | 开车时刻 | 里程(km) |
| 上海 | ┅┅ | 19:44 | 0 |
| 符离集 | 0:06 | 0:14 | 504 |
| 德州 | 04:09 | 04:17 | 1086 |
| 北京 | 07:12 | ┅┅ | 1463 |
分析 由题意可明确列车的路程及时间,再由平均速率公式可求得平均速率.
解答 解:由题意可知,列车在符离至德州的路程为S=1086-504=582km;
时间为t=3$\frac{11}{12}$h;
故平均速率$\overline{v}$=$\frac{582}{\frac{47}{12}}$=149km/h
故答案为:149.
点评 本题求解平均速度,直接根据平均速度的定义就能解出,关键要读懂列车时刻表,弄明白列车行驶的时间和路程是解决此题的关键.
练习册系列答案
相关题目
9.
孤立点电荷电场中的一簇等势面如图中虚线所示.其电势分别为φ1、φ2、φ3,其中 A、B、C是某电场线与这簇等势面的交点.且AB=BC,现将一负电荷由A移到B,电场力做正功W1,由B移至C,电场力做正功W2,则( )
| A. | W1=W2,φ1<φ2<φ3 | B. | W1=W2,φ1>φ2>φ3 | C. | W1>W2,φ1<φ2<φ3 | D. | W1<W2,φ1>φ2>φ3 |
4.下列关于质点的说法中,正确的是( )
| A. | 质点是一个理想化模型,实际上并不存在,所以,引入这个概念没有多大意义 | |
| B. | 只有体积很小的物体才能看作质点 | |
| C. | 一枚硬币用力上抛,猜测它落地面时正朝上还是朝下可以把硬币看作质点 | |
| D. | 如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时,即可把物体看作质点 |
1.
高频感应炉是用来熔化金属对其进行冶炼的,如图为高频感应炉的示意图,冶炼炉内盛有冶炼的金属,线圈通入高频交流电,这种感应炉的加热原理是( )
| A. | 利用线圈中电流产生的焦耳热 | |
| B. | 利用线圈中电流产生的红外线 | |
| C. | 利用线圈电流的磁场在炉内产生的涡流 | |
| D. | 利用线圈电流的磁场激发的电磁波 |
6.一组同学在做探究加速度与质量的关系的实验时,不改变拉力,只改变物体的质量,得到如表所示的几组数据,其中第3组数据还未算出加速度,但对应组已打出了纸带,如图1所示(长度单位:cm),图中各点为计数点(两计数点间还有4个打点未标出).
①请由纸带上的数据,计算出缺少的加速度值并填入答题卷的空格(小数点后保留两位小数).
②为了直观反映加速度与质量的关系,请在图2中建立合适的坐标,将表中各组数据用小黑点(或小叉)描述在坐标纸上,并作出平滑的图线.
③由图象得出的结论是:在拉力一定的条件下,加速度与物体质量倒数成正比(或与质量成反比).
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 小车质量(g) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1000 |
| 小车加速度(m/s2) | 2.00 | 1.33 | 0.79 | 0.67 | 0.40 | |
| 小车质量倒数(kg-1) | 5.00 | 3.33 | 2.50 | 2.00 | 1.67 | 1.00 |
②为了直观反映加速度与质量的关系,请在图2中建立合适的坐标,将表中各组数据用小黑点(或小叉)描述在坐标纸上,并作出平滑的图线.
③由图象得出的结论是:在拉力一定的条件下,加速度与物体质量倒数成正比(或与质量成反比).