题目内容

20．如图为电能输送示意图，图中A为升压变压器，B为降压变压器．（选填“升压”或“降压”）

分析 明确远距离输电的过程，知道在输电中要先升压以提高电压减小功率损失，到达用户后要先降压再使用．

解答 解：为了减小电能的损失，在输电中要采用高压输电，故先经升压变压器将电压升高进行输送，当电到达用户后再经降压变压器将电压降至220V，故A为升压变压器，B为降压变压器．
故答案为：升压；降压．

点评 本题考查变压器原理以及在远距离输电中的应用，要注意掌握远距离输电中的变压器的使用．

练习册系列答案
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10．关于地球的第一宇宙速度，以下叙述正确的是（　　）
A．它是人造地球卫星绕地球飞行的最小速度
B．它是近地圆轨道上人造卫星运行的速度
C．它是使卫星进入近地圆形轨道的最小发射速度
D．它是人造卫星发射时的最大速度
11．如图所示，光滑绝缘细管与水平面成30°角，在管的上方P点固定一个点电荷+Q，P点与细管在同一竖直平面内，管的顶端A与P点连线水平．电荷量为-q的小球（小球直径略小于细管内径）从管中A处由静止开始沿管向下运动，在A处时小球的加速度为a．B是AC的中点，不考虑小球电荷量对+Q形成的电场的影响．则在的电场中（　　）
A．A点的电势高于B点的电势
B．B点的电场强度大小是A点的4倍
C．小球运动到C处的加速度为g-a
D．小球从A到C的过程中电势能先减小后增大
8．如图所示，马拉着车在平直公路上行驶．关于马与车的相互作用，下列说法中正确的是（　　）
A．马拉车的力大于车拉马的力
B．马拉车的力小于车拉马的力
C．马拉车的力与车拉马的力，只有在车匀速运动时大小才相等
D．马拉车的力与车拉马的力大小始终相等，与车做何种运动无关
15．空降伞兵在某次跳伞训练中，打开伞之前的运动可视为匀加速直线运动，其加速度为a，下降的高度为h，伞兵和装备系统的总质量为m，取重力加速度为g．此过程中伞兵和装备系统的（　　）
A．动能减少了mahB．动能增加了mgh
C．重力势能减少了mghD．重力势能增加了mgh
5．我们的家乡雅安是中国优秀旅游城市．“马踏飞燕”是“中国优秀旅游城市”标志．如图所示，飞奔的骏马三足腾空，只用一只蹄就能稳稳地踏在飞翔的燕子上，是因为（　　）
A．马跑得快的缘故
B．马蹄大的缘故
C．马的重心在飞燕上
D．马的重心位置和飞燕在一条竖直线上
12．A、B两车在同一直线上同向运动，B车在A车的前面，A车以vA=10m/s 的速度向前匀速运动，某时刻B车关闭发动机，此时A、B相距s=200m，且B车速度vB=10m/s，B车所受的阻力恒为车重的0.1倍，g=10m/s2，那么A车追上B车所用的时间为（　　）
A．15sB．20sC．25sD．30s
9．用手提着一根挂有重物的轻弹簧，竖直向上做匀速直线运动，当手突然停止运动后的一小段时间内，可观察到重物（　　）
A．立即停止运动B．继续向上做匀速运动
C．继续向上做加速运动D．继续向上做减速运动
5．“神舟”六号飞船完成了预定空间科学和技术试验任务后，返回舱于2005年10月17日4时11分开始从太空向地球表面按预定轨道返回．在离地l0km的高度返回舱打开阻力降落伞减速下降，返回舱在这一过程中所受空气阻力与速度的平方成正比，比例系数（空气阻力系数）为k．已知返回舱的总质量M=3000kg，所受空气浮力恒定不变，且认为竖直降落．从某时刻起开始计时，返回舱的运动v-t图象如图中的AD曲线所示，图中AB是曲线在A点的切线，切线交于横轴于B点的坐标为（ 10，0 ），CD是AD的渐近线，亦是平行于横轴的直线，交纵轴于C点，C点的坐标为（ 0，6 ）．请解决下列问题：（取g=10m/s2）
（1）在初始时刻v0=160m/s时，它的加速度多大？
（2）推证空气阻力系数k的表达式并算出其数值；
（3）返回舱在距地高度h=10m时，飞船底部的4个反推力小火箭点火工作，使其速度由6m/s迅速减至1m/s后落在地面上． 若忽略燃料质量的减少对返回舱总质量的影响，并忽略此阶段速度变化而引起空气阻力的变化，试估算每支小火箭的平均推力（计算结果取两位有效数字）．

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