题目内容
16.某人在距离地面h=2.6m高处,将质量为m=0.2kg的小球以速度v0=12m/s斜向上抛出,抛出时,小球的速度方向与水平方向之间的夹角θ=30°,重力加速度g=10m/s2,求:(1)人抛出小球过程中,对小球做的功是多少?
(2)若不计空气阻力,小球落地时的速度大小是多少?
分析 (1)由动能定理可以求出人对小球做的功.
(2)由机械能守恒定律(或动能定理)可以求出小球落地时的速度大小.
解答 解:(1)由动能定理得:W=$\frac{1}{2}$mv02=$\frac{1}{2}$×0.2×122=14.4J;
(2)从抛出到落地过程,由机械能守恒定律得:
mgh+$\frac{1}{2}$mv02=$\frac{1}{2}$mv2,
代入数据解得:v=14m/s;
答:(1)人抛出小球过程中,对小球做的功是14.4J;
(2)若不计空气阻力,小球落地时的速度大小是14m/s.
点评 本题考查了求人做的功、小球的速度,分析清楚小球运动过程、应用动能定理与机械能守恒定律即可正确解题.
练习册系列答案
相关题目
7.
如图所示,物体的运动分三段,第1、2s为第Ⅰ段,第3、4s为第Ⅱ段,第5s为第Ⅲ段,则下列说法中正确的是( )
| A. | 第Ⅰ段与第Ⅲ段平均速度不相等 | |
| B. | 第1s内的加速度小于第5s内的加速度 | |
| C. | 第1s末与第4.5s末的速度方向相同 | |
| D. | 第Ⅲ段的加速度与速度的方向不同 |
4.一辆汽车在水平道路上匀速行驶,此时汽车输出的功率还没有到达额定功率,接着汽车进入上坡路段( )
| A. | 若汽车保持速度不变,司机要加大油门增大输出功率,以增大牵引力 | |
| B. | 若汽车保持速度不变,司机要加大油门增大输出功率,但牵引力不变 | |
| C. | 若汽车保持功率不变,司机要用换挡的办法减小速度,以增大牵引力 | |
| D. | 若汽车保持功率不变,司机要用换挡的办法较小速度,但牵引力不变 |
1.如图所示,下列线框中有感应电流的是( )
| A. | B. | C. | D. |
8.
如图所示,直线A是电源的路端电压和电流的关系图线,直线B、C分别是电阻R1、R2的两端电压与电流的关系图线,若将这两个电阻分别接到该电源上,则( )
| A. | R1的阻值大于R2的阻值 | B. | R2的阻值大于R1的阻值 | ||
| C. | R1接在电源上时电源的效率高 | D. | R2接在电源上时电源的效率高 |
5.
A、B两个点电荷在真空中产生电场的电场线(方向未标出)如图所示.图中C点为两点电荷连线的中点,MN为两点电荷连线的中垂线,D为中垂线上的一点,电场线的分布关于MN左右对称.下列说法中正确的是( )
| A. | 这两个点电荷一定是等量同种电荷 | |
| B. | 这两个点电荷一定是等量异种电荷 | |
| C. | 把某正点电荷q从C点移到D点,电场力做正功 | |
| D. | D点的电场强度可能比C点的电场强度大 |
6.某实验小组利用打点计时器做“研究匀变速直线运动”的实验.

①根据打点计时器打出的纸带,我们可以直接得到的物理量是A
A.时间间隔 B.加速度 C.瞬时速度 D.平均速度
②某同学得到一条用打点计时器打下的纸带如图1所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G,共7个计数点,每相邻两个计数点间还有4个点图中没有画出,打点计时器接220V、50Hz交流电源.他经过测量并计算得到计时器在打B、C、D、E、F各点时物体的瞬时速度如表:
a.设打点计时器的周期为T,计算vF的公式为vF=$\frac{{d}_{6}-{d}_{4}}{10T}$.
b.根据表中得到的数据,以A点对应的时刻为t=0,试在图2所示的坐标系中合理选择好标度,作出v-t图象(已知打点计时器的周期T=0.02s),并利用该图象求得物体的加速度a=0.40m/s2.
①根据打点计时器打出的纸带,我们可以直接得到的物理量是A
A.时间间隔 B.加速度 C.瞬时速度 D.平均速度
②某同学得到一条用打点计时器打下的纸带如图1所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G,共7个计数点,每相邻两个计数点间还有4个点图中没有画出,打点计时器接220V、50Hz交流电源.他经过测量并计算得到计时器在打B、C、D、E、F各点时物体的瞬时速度如表:
| 对应点 | B | C | D | E | F |
| 速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.262 | 0.301 |
b.根据表中得到的数据,以A点对应的时刻为t=0,试在图2所示的坐标系中合理选择好标度,作出v-t图象(已知打点计时器的周期T=0.02s),并利用该图象求得物体的加速度a=0.40m/s2.