题目内容
2.为了测量列车运行的速度和加速度大小,可采用如图甲所示的装置,它由一块安装在列车车头底部的强磁体和埋设在轨道地面的一组线圈及电流测量记录仪组成(测量记录仪未画出).当列车经过线圈上方时,线圈中产生的电流被记录下来,P、Q为接测量仪器的端口.若俯视轨道平面磁场垂直地面向里(如图乙),则在列车经过测量线圈的过程中,流经线圈的电流方向为( )| A. | 始终逆时针方向 | B. | 先顺时针,再逆时针方向 | ||
| C. | 先逆时针,再顺时针方向 | D. | 始终顺时针方向 |
分析 先判断出线圈中的磁通量的变化,然后结合楞次定律即可得出结论.
解答 解:在列车经过线圈的上方时,由于列车上的磁场的方向向下,所以线圈内的磁通量方向向下,先增大后减小,根据楞次定律可知,线圈中的感应电流的方向为先逆时针,再顺时针方向.
故选:C.
点评 本题综合考查了楞次定律、切割产生的感应电动势公式、闭合电路欧姆定律以及运动学公式,综合性较强,要加强这方面题型的训练.
练习册系列答案
相关题目
13.
如图,用OA、OB两细线悬挂一重物,若保持OA与水平方向成θ角不变,OB绕O点逆时针运动,则两线中的拉力TA、TB的变化情况是( )
| A. | 都变大 | B. | 都变小 | ||
| C. | TA减小、TB增大 | D. | TA减小、TB先减小后增大 |
10.分子甲和乙相距较远(此时它们的分子力可以忽略不计).如果甲固定不动,乙逐渐向甲靠近,越过平衡位置直到不能再靠近,在整个过程中( )
| A. | 分子力总是对乙做正功 | |
| B. | 乙总是克服分子力做功 | |
| C. | 先是乙克服分子力做功,然后分子力对乙做功 | |
| D. | 先是分子力对乙做正功,然后乙克服分子力做功 |
11.如图所示的电路中,当滑动变阻器R2的滑动触头P向下滑动时( )

| A. | 电压表的读数增大 | B. | R1消耗的功率增大 | ||
| C. | 电源的输出功率增大 | D. | 电容器C所带电量增多 |