题目内容
14.A.电流表A1:量程3mA,内阻约50Ω
B.电流表A2:量程3A,内阻约0.2Ω
C.电压表V1:量程1.5V,内阻r1=1kΩ
D.电压表V2:量程60V,内阻r2约50kΩ
E.定值电阻器R1:阻值R1=5.1kΩ
F.定值电阻器R2:阻值R2=30Ω
G.电源:电动势约15V,内阻约0.5Ω
H.滑动变阻器0~20Ω
I.导线若干、单刀单掷开关一个
(1)除被测电压表、G、I肯定需外,最少还需ACEH器材(填序号);
(2)用你所选最少器材以及G、I在虚线框中画出测量原理图;
(3)根据所画原理图,写出Rx的表达式(用某次电表的测量值、已知量表示)Rx=$\frac{{r}_{1}+{R}_{1}}{{I}_{1}{r}_{1}-{U}_{1}}{U}_{1}$,并指明表达式中所设物理量是哪些仪表测量时的示数U1为电压表V1的示数、I1为电流A1的示数.
分析 (1)电流表、电压表和滑动变阻器的选择应该遵循“安全、精确和操作方便”的原则,
(2)将电流表改装为电压表,需串联电阻起分压作用.通过待测电阻的大小确定电流表的内外接,由于滑动变阻器阻值较小,从测量误差角度确定滑动变阻器采用分压式接法.
(3)根据欧姆定律求出待测电阻的阻值.
解答 解:(1)通过电压表的最大电流为:${I}_{m}=\frac{{U}_{M}}{{R}_{x}}=\frac{9}{6000}A=1.5mA$,且待测电表无刻度,故还需选择电压表,电流表、电压表和滑动变阻器的选择应该遵循“安全、精确和操作方便”的原则可选取:ACEH;
(2)电压表V1量程太小,直接并在待测电压表两端容易烧毁,故需串联一个定值电阻R1,又电压表电阻很大,电流表应采用外接法,滑动变阻器阻值较小,应采用分压式接法,故设计电路如图所示:![]()
(3)根据欧姆定律流经电压表V1的电流为:${I}_{0}=\frac{{U}_{1}}{{r}_{1}}$…①
根据并联电路电流特点可得流经待测电压表的电流为:Ix=I1-I0…②
根据欧姆定律得:$Rx=\frac{{I}_{0}({R}_{1}+{r}_{1})}{{I}_{x}}$…③
①②③联立得:${R}_{x}=\frac{{U}_{1}({R}_{1}+{r}_{1})}{{I}_{1}{{r}_{1}-U}_{1}}$
故答案为:(1)ACEH;(2)如图所示
(3)$\frac{{U}_{1}({R}_{1}+{r}_{1})}{{r}_{1}{I}_{1}-{U}_{1}}$,U1为电压表V1的示数、I1为电流表A1的示数
点评 本题关键要从减小实验误差的角度选择电流表,并确定安培表的内、外接法和滑动变阻器的限流、分压法;要明确安培表的内、外接法的误差来源.
| A. | kg、N、m | B. | kg、N、s | C. | kg、m、s | D. | N、m、s |
| A. | 卡文迪许发现了万有引力定律并测出了万有引力常数 | |
| B. | 法拉第发现了电流磁效应 | |
| C. | 安培发现了磁场对运动电荷的作用力公式 | |
| D. | 库仑发现了真空中两个静止电荷之间的相互作用规律 |
| A. | 电动机消耗的总功率为450W | B. | 提升重物消耗的功率为550W | ||
| C. | 电动机线圈的电阻为22Ω | D. | 电动机线圈电阻为4Ω |
| A. | 飞船在椭圆轨道1上的机械能比圆轨道2上的机械能大 | |
| B. | 飞船在圆轨道2上时航天员出舱前后都处于失重状态 | |
| C. | 飞船在此圆轨道2上运动的角速度小于同步卫星运动的角速度 | |
| D. | 飞船在椭圆轨道1上通过P的加速度小于沿圆轨道2运动的加速度 |
| A. | 该列简谐横波波长可能为37.5cm | |
| B. | 该列简谐横波波长可能为12cm | |
| C. | 质点a﹑质点b的速度在某一时刻可以相同 | |
| D. | 当质点b的位移为+2cm时,质点a的位移为负 | |
| E. | 在t=$\frac{T}{3}$时刻质点b速度最大 |
| A. | 34m | B. | 58m | C. | 340m | D. | 580m |
| A. | 飞船C内的人处于完全失重状态 | |
| B. | 飞船C的向心加速度小于地面上物体A的向心加速度 | |
| C. | 飞船C在P点所受的万有引力等于飞船B在P点所受的万有引力 | |
| D. | 飞船C在P点的加速度等于飞船B在P点的加速度 |