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8．下列物理公式属于定义式的是（ ）| A． | a=$\frac{△v}{△t}$ | B． | a=$\frac{F}{m}$ | C． | f=μFN | D． | x=v0t+$\frac{1}{2}$at2 |
分析 定义式是利用两个物理量来定义一个物理量的公式；对于任何一个定义式，都不存在正比与反比的关系，它只表示量度该物理量的一种方法．
解答 解：A、加速度是速度的变化量△v与发生这一变化所用时间△t的比值，因此a=$\frac{△v}{△t}$是加速度的定义式，故A正确；
B、物体的加速度大小由其受到的合外力与质量决定，因此a=$\frac{F}{m}$是加速度的决定式，故B错误；
C、F=μFN是滑动摩擦力的计算式，不是定义式，故C错误；
D、x=v0t+at2是匀变速直线运动位移的计算式，不是位移的定义式，故D错误．
故选：A．
点评 本题考查对定义法的理解；解决本题的关键知道定义式是量度物理量的一种方法，不存在正比与反比的关系．
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20．用比值法定义物理量是物理学中一种常用的方法．下面四个物理量中，是用比值法定义的有（ ）
| A． | 电容C=$\frac{Q}{U}$ | B． | 电阻R=ρ$\frac{L}{S}$ | C． | 电场强度E=k$\frac{Q}{r^2}$ | D． | 电势φ=$\frac{E_p}{q}$ |
1．
如图所示，航天飞机着陆时速度很大，必须用阻力伞减速，设刚着陆时的速度为120m/s，阻力伞产生大小为6m/s2的加速度，为确保航天飞机安全，跑道长要（ ）
如图所示，航天飞机着陆时速度很大，必须用阻力伞减速，设刚着陆时的速度为120m/s，阻力伞产生大小为6m/s2的加速度，为确保航天飞机安全，跑道长要（ ）| A． | 2400m | B． | 1200m | C． | 120m | D． | 10m |
如图是用带竖直挡板C和D的气垫导轨以及滑块A和B来验证动量守恒定律的实验装置，采用的实验步骤如下：
炮从掩蔽所下向外射击，掩蔽所与水平面倾斜成角α（如图），炮位于离掩蔽所的地基（B 点）相距l的A点处，炮弹的初速度 v0，炮弹飞行的轨道位于图面上，求炮弹飞行的最远射程Lmax．
（量程为3V，内阻为4kΩ）
（量程为15V，内阻为15kΩ）
（量程为3mA，内阻为10Ω）
（量程为10mA，内阻为5Ω）
20．
某实验，需要量程为0.6A的电流表，现有仪器如下：
①根据实验室提供的仪器，可以将电流表（A）在测量其准确内阻后，改装为所需量程电流表，在虚线框内画出准确测量电流表（A）内阻的电路图．
②上述测量方法，滑动变阻器选R1定值电阻选R4．
③将测量好内阻的电流表并 联一电阻改成量程为0.6A电流表．
某实验，需要量程为0.6A的电流表，现有仪器如下：| 器材（代号） | 规格 |
| 电流表（A） 电压表（V） 滑动变阻器（R1） 滑动变阻器（R2） 定值电阻（R3） 定值电阻（R4） 直流电源（E） 开关（S） 导线若干 | 量程0-5mA，内阻约为100Ω 量程0-3V，内阻约为10kΩ 阻值范围0-10Ω，允许最大电流1A 阻值范围0-5000Ω，允许最大电流0.1A 5.0Ω 500Ω 输出电压3V，恒压电源 |
②上述测量方法，滑动变阻器选R1定值电阻选R4．
③将测量好内阻的电流表并 联一电阻改成量程为0.6A电流表．
