题目内容
6．一辆汽车在水平公路上转弯，沿曲线由M向N行驶，速度逐渐减小，下图中A、B、C、D分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向，正确的是哪个？（ ）| A． |  | B． |  | C． |  | D． |  |
分析 汽车在水平的公路上转弯，所做的运动为曲线运动，故在半径方向上合力不为零且是指向圆心的；又是做减速运动，故在切线上合力不为零且与瞬时速度的方向相反，分析这两个力的合力，即可看出那个图象时对的．
解答 解：汽车从M点运动到N，曲线运动，必有些力提供向心力，向心力是指向圆心的；汽车同时减速，所以沿切向方向有与速度相反的合力；向心力和切线合力与速度的方向的夹角要大于90°，所以选项ABD错误，选项C正确．
故选：C
点评 解决此题关键是要沿半径方向上和切线方向分析汽车的受力情况，在水平面上，减速的汽车受到水平的力的合力在半径方向的分力使汽车转弯，在切线方向的分力使汽车减速，知道了这两个分力的方向，也就可以判断合力的方向了．
练习册系列答案
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16．在电能的输送过程中，若输送的电功率一定、输电线电阻一定时，对于在输电线上损失的电功率有如下四种判断，其中正确的是（ ）
| A． | 损失的电功率与输送电线上电压降成正比 | |
| B． | 损失的电功率与输送电压成正比 | |
| C． | 损失的电功率与输送电线上电压降的平方成正比 | |
| D． | 损失的电功率与输送电压的平方成正比 |
如图所示，半径为R的半圆弧槽固定在水平地面上，质量为m的小球以某速度从A点无摩擦地滚上半圆槽，小球通过最高点B后落到水平地面上的C点，已知AC=AB=2R，求：
1．1mol铜的质量为63.5g，铜的密度是8.9×103kg/m3，试计算（NA=6.02×1023 mol-1）
（1）一个铜原子的体积；
（2）假若铜原子为球形，求铜原子的直径；
（3）铜原子的质量．
（1）一个铜原子的体积；
（2）假若铜原子为球形，求铜原子的直径；
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11．质量为m的物体，由静止开始下落，由于空气阻力，下落的加速度为$\frac{3}{5}$g，在物体下落h的过程中，下列说法正确的是（ ）
| A． | 物体动能增加了$\frac{3}{5}$mgh | B． | 物体的机械能减少了$\frac{3}{5}$mgh | ||
| C． | 物体克服阻力所做的功为$\frac{2}{5}$mgh | D． | 物体的重力势能减少了mgh |
18．质量为m的物体在竖直向上的恒定拉力F作用下，以加速度a=$\frac{g}{3}$匀加速上升h的过程中，下列判断正确的是（ ）
| A． | 恒定拉力的大小F=$\frac{mg}{3}$ | B． | 物体的机械能增加了$\frac{mgh}{3}$ | ||
| C． | 物体的动能增大了$\frac{mgh}{3}$ | D． | 物体的重力势能增大了$\frac{mgh}{3}$ |
4．
刹车距离是汽车安全性能的重要参数之一．图中所示的图线分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知紧急刹车过程中车与地面间的摩擦是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是（ ）
刹车距离是汽车安全性能的重要参数之一．图中所示的图线分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知紧急刹车过程中车与地面间的摩擦是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是（ ）| A． | 甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好 | |
| B． | 乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好 | |
| C． | 以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好 | |
| D． | 甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快，甲车与地面间的动摩擦因数较大 |
在利用重锤下落验证机械能守恒定律的实验中：