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8．在平直的公路上以6m/s的速度匀速行驶的自行车，人和车的重量约为800N，所受阻力约为人和车总重的0.02倍，则骑车人的功率最接近于（ ）| A． | 10W | B． | 100W | C． | 1kW | D． | 10kW |
分析 人在匀速行驶时，受到的阻力的大小和脚蹬车的力的大小相等，由P=FV=fV可以求得此时人受到的阻力的大小
解答 解：自行车匀速运动，处于平衡状态，由平衡条件得：F=f=0.02G=0.02×800=16N，
此时的功率P=Fv=16×6=96W≈100W，故B正确．
故选：B
点评 在计算平均功率和瞬时功率时一定要注意公式的选择，P=$\frac{W}{t}$只能计算平均功率的大小，而P=Fv可以计算平均功率也可以是瞬时功率，取决于速度是平均速度还是瞬时速度．
练习册系列答案
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18．关于回旋加速器中，下列说法正确的是（ ）
| A． | 电场和磁场同时用来加速带电粒子 | |
| B． | 回旋加速器的半径越大，同一带电粒子获得的动能越大，与匀强磁场的磁感应强度无关 | |
| C． | 同一带电粒子获得的最大动能只与交流电压的电源有关，而与交流电源的频率无关 | |
| D． | 电场用来加速带电粒子，磁场则使带电粒子旋转 |
19．两个相同的带电导体小球A、B所带同种电荷量的比值为qA：qB=1：3，相距为r时相互作用的静电力大小为F，今使两小球接触后再分开放到相距为2r处，则此时静电力的大小为（ ）
| A． | $\frac{1}{12}$F | B． | $\frac{1}{6}$F | C． | $\frac{1}{4}$F | D． | $\frac{1}{3}$F |
16．
如图所示，两相切圆表示一个静止的原子核发生衰变后的生成物在匀强磁场中的运动轨迹．由此可推知（ ）
如图所示，两相切圆表示一个静止的原子核发生衰变后的生成物在匀强磁场中的运动轨迹．由此可推知（ ）| A． | 原子核发生了α衰变 | B． | 原子核发生了β衰变 | ||
| C． | 原子核同时发生了α、β衰变 | D． | 该原子核放出一个中子 |
3．两个分运动的速度分别是3m/s、6m/s，则其合运动的速度大小可能是（ ）
| A． | 3m/s | B． | 6m/s | C． | 8m/s | D． | 10m/s |
“神舟”五号飞船完成了预定空间科学和技术试验任务后，返回舱开始从太空向地球表面按预定轨道返回．返回舱开始时通过自身制动发动机进行调控变速下降，穿越大气层后，在一定的高度打开阻力降落伞进一步减速下降．这一过程中若返回舱所受空气阻力与速度的平方成正比，比例系数（空气阻力系数）为k，所受空气浮力恒定不变，且认为竖直降落，从某时刻开始计时，返回舱的运动v-t图象如图中的AD曲线所示．图中AB是曲线AD在A点的切线，切线交于横轴一点B，其坐标为（8，0），CD是曲线AD的渐近线．假如返回舱总质量M=400kg，g取10m/s2．试问：
如图所示，在方向竖直向上的磁感应强度为B的匀强磁场中有两条光滑固定的平行金属导轨MN、PO，导轨足够长，间距为L，其电阻不计，导轨平面与磁场垂直，ab、cd为两根相同的、垂直于导轨水平放置的金属棒，电阻均为R，质量均为m，与金属导轨平行的水平细线一端固定，另一端与cd棒的中点连接，细线能承受的最大拉力为T，一开始细线处于伸直状态，ab棒在平行导轨的水平拉力的作用下以加速度a向右做匀加速直线运动，两根金属棒运动时始终与导轨接触良好且与导轨相垂直．
质量m=1kg的小球在长为L=1m的细绳作用下在竖直平面内做圆周运动，细绳能承受的最大拉力Tmax=46N，取g=10m/s2．试求：
18．如图所示，将一根绝缘硬金属导线弯曲成一个完整的正弦曲线形状，它通过两个小金属环a、b与长直金属杆导通，在外力F作用下，正弦形金属线可以在杆上无摩擦滑动．杆的电阻不计，导线电阻为R，ab间距离为2L，导线组成的正弦图形项部或底部到杆距离都是L/2．在导线和杆平面内有一有界匀强磁场区域，磁场的宽度为2L，磁感应强度为B．现在外力F作用下导线沿杆以恒定的速度v向右运动，在运动过程中导线和杆组成的平面始终与磁场垂直．t=0时刻导线从O点进入磁场，直到全部穿过磁场，外力F所做功为（ ）
| A． | $\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}^{2}}{R}$ | B． | $\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}^{2}}{4R}$ | C． | $\frac{{B}^{2}{L}^{3}v}{2R}$ | D． | $\frac{{B}^{2}{L}^{3}v}{4R}$ |