题目内容
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车.几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h;则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为
- A.120km/h
- B.240km/h
- C.320km/h
- D.480km/h
C
试题分析:设每节动车的功率为P,每节动车的重力为G,阻力为kG,则1节动车加3节拖车编成的动车组:
;其中牵引力
6节动车加3节拖车编成的动车组:
其中牵引力
;
代入解得
.
故选C.
考点:功率、平均功率和瞬时功率.
点评:当机车的速度达到最大时,机车做匀速运动,此时机车处于受力平衡状态,即此时的牵引力和受到的阻力的大小相等,再根据瞬时功率的公式即可解答本题.
试题分析:设每节动车的功率为P,每节动车的重力为G,阻力为kG,则1节动车加3节拖车编成的动车组:
6节动车加3节拖车编成的动车组:
其中牵引力
代入解得
故选C.
考点:功率、平均功率和瞬时功率.
点评:当机车的速度达到最大时,机车做匀速运动,此时机车处于受力平衡状态,即此时的牵引力和受到的阻力的大小相等,再根据瞬时功率的公式即可解答本题.
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