题目内容
16．如图所示的测量仪的示数应为10.80mm．0.700mm．
分析 解决本题的关键掌握游标卡尺读数的方法，主尺读数加上游标读数，不需估读．螺旋测微器的读数方法是固定刻度读数加上可动刻度读数，在读可动刻度读数时需估读
解答 解：游标卡尺的主尺读数为10mm，游标尺上第16个刻度和主尺上某一刻度对齐，所以游标读数为16×0.05mm=0.80mm，所以最终读数为：10mm+0.80mm=10.80mm．
螺旋测微器的固定刻度为0.5mm，可动刻度为20.0×0.01mm=0.200mm，所以最终读数为0.5mm+0.200mm=0.700mm．
故答案为：10.80，0.700．
点评 对于基本测量仪器如游标卡尺、螺旋测微器等要了解其原理，要能正确使用这些基本仪器进行有关测量
练习册系列答案
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6．
如图“嫦娥二号”卫星由地面发射后，进入地月转移轨道，经多次变轨最终进入半径为100km、周期为118min的工作轨道Ⅲ，开始对月球进行探测，则下列说法正确的是（ ）
如图“嫦娥二号”卫星由地面发射后，进入地月转移轨道，经多次变轨最终进入半径为100km、周期为118min的工作轨道Ⅲ，开始对月球进行探测，则下列说法正确的是（ ）| A． | 卫星在轨道Ⅲ上的运动速度比月球的第一宇宙速度小 | |
| B． | 卫星在轨道Ⅲ上经过P点的速度比在轨道Ⅰ上经过P点时大 | |
| C． | 卫星在轨道Ⅲ上运动的周期比在轨道Ⅰ上短 | |
| D． | 卫星在轨道Ⅰ上的机械能比在轨道Ⅱ上小 |
7．
制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS，其作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力为最大值．某汽车在启用ABS刹车系统和不启用该刹车系统紧急刹车时，其车速与时间的变化关系分别如图中的①、②图线所示．由图可知，启用ABS后（ ）
制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS，其作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力为最大值．某汽车在启用ABS刹车系统和不启用该刹车系统紧急刹车时，其车速与时间的变化关系分别如图中的①、②图线所示．由图可知，启用ABS后（ ）| A． | 瞬时速度总比不启用ABS时小 | |
| B． | 加速度总比不启用ABS时大 | |
| C． | 刹车后的平均速度比不启用ABS时小 | |
| D． | 刹车后前行的距离比不启用ABS更短 |
用如图甲所示的装置探究直流电机转动时线圈的电热功率与输入电流的关系，图中电路图未画出，现备有如下实验器材：
1．地球的半径为R0，地球表面处的重力加速度为g，一颗人造卫星围绕地球做匀速圆周运动，卫星距地面的高度为R0，下列关于卫星的说法中正确的是（ ）
| A． | 卫星的速度大小为$\frac{\sqrt{2{R}_{0}g}}{2}$ | B． | 卫星的角速度大小$\frac{1}{4}$$\sqrt{\frac{2g}{{R}_{0}}}$ | ||
| C． | 卫星的加速度大小为$\frac{g}{4}$ | D． | 卫星的运动周期为2π$\sqrt{\frac{2{R}_{0}}{g}}$ |
8．以下说法中正确的是（ ）
| A． | 对于同一障碍物，波长越长的光越容易绕过去 | |
| B． | 白光通过三棱镜在屏上出现彩色条纹是光的一种干涉现象 | |
| C． | 红光由空气进入水中，波长变长、颜色不变 | |
| D． | 用透明的标准样板和单色光检查平面的平整度是利用了光的衍射 |
