题目内容
如图所示,在“嫦娥”探月工程中,设月球半径为R,月球表面的重力加速度为g0。飞船在半径为4R的圆型轨道Ⅰ上运动,到达轨道的A点时点火变轨进入椭圆轨道Ⅱ,到达轨道的近月点B时,再次点火进入近月轨道Ⅲ绕月做圆周运动,则( )![]()
| A.飞船在轨道Ⅲ的运行速率大于 |
| B.飞船在轨道Ⅰ上运行速率小于在轨道Ⅱ上B处的速率 |
| C.飞船在轨道Ⅰ上的重力加速度小于在轨道Ⅱ上B处重力加速度 |
| D.飞船在轨道Ⅰ、轨道Ⅲ上运行的周期之比TI:TIII=4:1 |
BC
解析试题分析:飞船在轨道Ⅲ上,由万有引力提供向心力可知
,又在月球表面万有引力等于重力,所以
,解得:v=
,选项A错误;飞船要由轨道Ⅱ进入轨道Ⅲ,必须在B点处减速,故飞船在轨道Ⅱ上B处的运行速率大于飞船在轨道Ⅲ上的运行速率,而飞船在轨道Ⅰ上的运行速率小于飞船在轨道Ⅲ上的运行速率,故飞船在轨道Ⅰ上运行速率小于在轨道Ⅱ上B处的速率,选项B正确;加速度是由万有引力提供的,由
可知选项C正确;由
可得
,故飞船在轨道Ⅰ、轨道Ⅲ上运行的周期之比TI:TIII=8:1,选项D错误。
考点:万有引力定律及其应用,卫星的加速度、周期和轨道的关系,卫星的变轨原理
“天宫一号”被长征二号火箭发射后,准确进入预定轨道,如图16所示,“天宫一号”在轨道1上运行4周后,在Q点开启发动机短时间加速,关闭发动机后,“天宫一号”沿椭圆轨道2运行到达P点,开启发动机再次加速,进入轨道3绕地球做圆周运动,“天宫一号”在图示轨道1、2、3上正常运行时,下列说法正确的是( ).![]()
| A.“天宫一号”在轨道3上的速率大于在轨道1上的速率 |
| B.“天宫一号”在轨道3上的角速度大于在轨道1上的角速度 |
| C.“天宫一号”在轨道1上经过Q点的加速度大于它在轨道2上经过Q点的加速度 |
| D.“天宫一号”在轨道2上经过P点的加速度等于它在轨道3上经过P点的加速度 |
2010年10月1日,“嫦娥二号”在西昌卫星基地发射成功,其环月飞行的高度距离月球表面100 km,所探测到的有关月球的数据将比环月飞行高度为200 km的“嫦娥一号”更加详实.若两颗卫星环月运行均可视为匀速圆周运动,运行轨道如图所示,则( )![]()
| A.“嫦娥二号”环月运行的速度比“嫦娥一号”更小 |
| B.“嫦娥二号”环月运行时向心加速度比“嫦娥一号”更小 |
| C.“嫦娥二号”环月运行的周期比“嫦娥一号”更小 |
| D.“嫦娥二号”环月运行时角速度与“嫦娥一号”相等 |
宇宙中的有些恒星可组成双星系统。它们之间的万有引力比其它恒星对它们的万有引力大得多,因此在研究双星的运动时,可以忽略其它星球对它们的作用。已知S1和S2构成一个双星,它们在相互之间的万有引力作用下绕两者连线上某一定点O做匀速圆周运动。S1的质量是S2质量的k倍(k>1),下列判断正确的是
| A.S1、S2的角速度之比为1∶k |
| B.S1、S2的线速度之比为1∶k |
| C.S1、S2的加速度之比为1∶k |
| D.S1、S2所受的向心力大小之比为k∶1 |
下列说法正确的是( )
| A.在太空舱中的人受平衡力作用才能处于悬浮状态 |
| B.若卫星轨道超高,其绕地运动的线速度越大 |
| C.地球球心与人造地球卫星的轨道必定在同一平面内 |
| D.牛顿发现无论是地面的物体,还是在天上的物体,都遵循万有引力定律 |
下列说法中正确的是( )
| A.两匹马拉车比一匹马拉车跑得快,这表明物体受的力越大则速度就越大 |
| B.匀速圆周运动是匀速运动 |
| C.司机朋友行驶中系好安全带可以防止因自己的惯性而造成的伤害 |
| D.地球同步卫星的轨道平面和地球赤道平面重合,且角速度一定与地球自转角速度相同 |
一宇宙飞船沿椭圆轨道Ⅰ绕地球运行,机械能为E,通过远地点P时,速度为v,加速度大小为a,如图5所示,当飞船运动到P时实施变轨,转到圆形轨道Ⅱ上运行,则飞船在轨道Ⅱ上运行时 ,下列说法不正确的是( ).![]()
| A.速度大于v |
| B.加速度大小为a |
| C.机械能等于E |
| D.机械能大于E |
一飞船在某行星表面附近沿圆轨道绕该行星飞行.认为行星是密度均匀的球体.要确定该行星的密度,只需要测量( )
| A.飞船的轨道半径 | B.飞船的运行速度 |
| C.飞船的运行周期 | D.行星的质量 |